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馬斯克進軍全自動駕駛背后,AI才是馬斯克商業王國的核心

時間:2023-08-07

來源:根新未來

導語:8月2日,馬斯克在“X”平臺上發布貼文,其中提到特斯拉目前正在開發“FSD人工智能(AI)拼圖上的最后一塊拼圖”——“車輛控制”,有望今年年底實現完全自動駕駛。

  外媒Electrek認為,馬斯克這句話表明,特斯拉公司計劃更多地依賴 AI 來控制車輛,而不是依靠硬編碼指令(讓車輛傳感器在檢測到特定場景時做出特定動作),來加速特斯拉 FSD 的落地過程。

  還有外媒指出,通過從預編碼向人工智能與機器學習轉變,特斯拉有望向L5級自動駕駛、實現“端到端AI”全自動駕駛的目標更近一步。

  自動駕駛是維持特斯拉目前高估值的唯一理由,也是華爾街所編織的特斯拉估值夢的核心。如果沒有自動駕駛,特斯拉依靠銷售新能源車的增長,其估值不僅會被腰斬,還會腰斬再腰斬都不足為奇。

  只是之前馬斯克由于認知缺陷與偏執,將OpenAI的人工智能首席科學家挖過去之后,按照馬斯克自己對AI的理解,并沒有按預期實現自動駕駛技術,反而是在世界各地不斷的出現重大安全事故。

  當OpenAI的GPT獲得了成功之后,馬斯克才意識到他曾經反對的大模型技術不僅是AI發展的正確路徑,并且還獲得了成功。

  這對于特斯拉而言,帶來了根本性的挑戰,才出現了馬斯克一邊不斷的攻擊GPT,一邊偷偷的成立X.AI公司要進入大模型領域。因為一旦有車企跟OpenAI合作,基于GPT來訓練自動駕駛技術,對特斯拉來說會是一種釜底抽薪的打擊。

  因此,與其討論自動駕駛是不是特斯拉的最后一塊拼圖,不如說AI才是馬斯克商業王國的核心。如果馬斯克不能盡快在大模型上取得優勢,不論是特斯拉,還是星鏈,或者人形機器人、腦機接口公司,包括推特,馬斯克的整個商業帝國的拼圖都無法完整。

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