傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

新能源汽車芯片種類一輛新能源汽車需要哪些芯片?

時間:2023-12-05

來源:功率半導體生態圈

導語:一般來說,一輛汽車需要的芯片種類至少有40種,主要可分為功能芯片、功率半導體和傳感器,包括自動駕駛AI芯片、MCU、IGBT功率器件以及用于自動駕駛感知系統的一系列芯片。

  經兩年多的全球芯片荒正在逐漸緩解,消費類芯片基本上不缺了,但汽車芯片仍然十分緊缺,其中MCU和IGBT短缺最嚴重。

  那么,問題來了,除了MCU和IGBT之外,汽車芯片還有哪些類型呢?

  一般來說,一輛汽車需要的芯片種類至少有40種,主要可分為功能芯片、功率半導體傳感器,包括自動駕駛AI芯片、MCU、IGBT功率器件以及用于自動駕駛感知系統的一系列芯片。眼下,新能源汽車正在加速發展,而新能源汽車是芯片“大戶”。一臺新能源汽車搭載的芯片數量達到了1000顆以上,各種各樣的芯片主要用于汽車控制系統、信息娛樂系統、動力總成系統、車輛運動系統、汽車動力控制系統、照明系統、燃油噴射、底盤安全以及各類汽車需要的傳感領域。

  下面,以新能源汽車為例,具體來說說制造一輛新能源汽車需要哪些芯片。

  1、計算及控制芯片:計算及控制芯片是新能源汽車的大腦,以MCU和邏輯IC為主,主要用作計算分析和決策,包括主控芯片和輔助芯片。

  2、存儲芯片:主要用于數據存儲功能,包括DRAM(動態存儲器)、SRAM(靜態存儲器)、FLASH(閃存芯片)等,隨著新能源汽車自動化程度提高,數據生產量級呈指數級增長,對存儲芯片的要求也越來越高。

  3、傳感芯片:主要用于探測、感受外界的信號、物理條件或化學組成,并將探知的信息轉變為電信號或其他所需形式傳遞給其他設備,包括CIS芯片、MEMS芯片、電流傳感器、磁傳感器、陀螺儀、VCSEL芯片和SPAD芯片等。

  4、通信芯片:主要用于發送、接收以及傳輸通信信號,包括基帶芯片、射頻芯片、信道芯片、電力線載波通信芯片等。

  5、能源供給芯片:主要用于保證和調節能源傳輸,以分立器件為主,包括電源管理芯片、IGBT、MOSFET等。

  此外,相比于消費類芯片,汽車芯片對于可靠性及安全性的要求更高,一般設計壽命為15年或20萬公里。在工作溫度、濕度、發霉、粉塵、水、EMC以及有害氣體侵蝕等方面,汽車芯片往往都高于消費類芯片的要求。此外,汽車芯片需要經過嚴苛的認證流程,包括可靠性標準 AEC-Q100、質量管理標準ISO/TS 16949、功能安全標準ISO26262等。整體而言,汽車芯片的高標準、嚴要求、長周期,將入行門檻一再拔高,這就要求汽車芯片廠商不僅要有超高的技術水平,而且要有強大的垂直整合能力,才能夠在汽車芯片上有所建樹。目前,汽車芯片已經成為半導體需求最旺盛的方向,國內很多廠商也在積極布局中,國產汽車芯片開始嶄露頭角。不過,在市場份額上,與海外廠商的差距還很大,汽車芯片國產化率不到5%,核心技術研發仍需持續攻關。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0