8月28日，鵬輝能源發布了最新的全固態電池產品。次日早盤，中鵬輝能源再漲超19%。

　　號稱“重大突破”的全固態電池，是鵬輝能源第一代固態電池，與鋰電巨頭寧德時代選用不同技術路線：氧化物技術路線，能量密度可達280Wh/kg。

　　鵬輝能源稱，電池采用電解質濕法涂布工藝，整體成本相較常規鋰電成本預計僅高出15%左右。“在未來3-5年，隨著工藝不斷優化及材料進一步降本，有望達到與常規鋰電相同成本。”

　　鵬輝能源也在此次發布會上，給出了量產時間表：2025年啟動中試研發并小規模生產，2026年正式建立產線并批量生產。這甚至高于此前寧德時代透露的目標(2027年小規模量產固態電池)。

　　計劃明年量產，但面臨資金問題

　　今年7月，鵬輝能源披露了與固態電池相關的資本開支計劃。公告顯示，公司擬在烏蘭察布察哈爾高新技術開發區建設年產10GWh儲能電芯及系統集成項目和年產1GWh的半固態電池項目，其中半固態電池項目固定資產投資約5億元。

　　據披露，半固態電池項目計劃于2025年5月開工，2026年7月投產。而鵬輝能源剛剛發布的2024年半年報顯示，公司上半年實現營收和凈利潤明顯下降。報告期內，鵬輝能源應收賬款增速高于營業收入增速。與此同時，公司經營活動凈現金流、投資活動凈現金流、籌資活動凈現金流三者均為負，凈現金流為-8.76億元，同比驟降1307.88%。更雪上加霜的是，該公司從2023年三季度至今，鵬輝能源利潤已連續下滑，從2.75億元降至0.42億元。

　　根據年報，鵬輝能源當前經營活動無法覆蓋投資資金需求，融資渠道趨緊，而固態電池投資高企，基于此，公司規劃的先于固態電池量產的半固態電池，可能先面臨資金壓力。

　　紅海之中，謀差異化競爭

　　據鵬輝能源2023年年報，公司所研發的固態電池或先應用于電子產品。公告顯示，鵬輝能源正在研發“柔性超薄固態電解質的制備與固態電池技術”，項目目的是“隨著可穿戴電子產品和柔性電子設備的興起，對于柔性、輕薄、高安全性的電池技術需求不斷增加。傳統液態電解質的鋰離子電池由于安全性差、體積大、重量重等問題逐漸受到挑戰，固態電池因其具有高安全性、柔性化、輕薄化等特點成為研究的熱點”。

　　鵬輝能源表示，基于項目研究成果，公司將能夠開發出具有高性能、高安全性和柔性的固態電池產品。這將使公司能夠在市場上提供與傳統產品不同的創新解決方案，從而實現差異化競爭。

　　對于固態電池這片紅海，不少企業扎堆布局。不僅有上市企業寧德時代、欣旺達、億緯鋰能、國軒高科公布了各自的固態電池計劃;還有未上市的電池廠在制造半固態產品，例如衛藍新能源、清陶能源等企業。在應用端，衛藍新能源的半固態產品應用于儲能，東馳新能源的訂單來自電動船舶和儲能項目，除此之外，eVTOL((電動垂直起降航空器)也是固態電池潛在的應用場景之一。