傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

中國電信聯合華為完成業界首個無線AI新型調度技術現網試驗

時間:2025-01-15

來源:電子技術應用

導語:1 月 14 日消息,據中國電信官方今日消息,中國電信研究院、廣東電信、江蘇電信聯合華為開展了 AI 時頻空 3D 調度現網前瞻技術試驗,這是國內完成的首次 T+T / T+F 雙場景共計約 50 站規模的現網試點驗證,該實驗從用戶感知、AI 模型能耗與性能穩定性等多維度全面評估了無線 AI 新技術在現網的實際應用性能。

  1 月 14 日消息,據中國電信官方今日消息,中國電信研究院、廣東電信、江蘇電信聯合華為開展了 AI 時頻空 3D 調度現網前瞻技術試驗,這是國內完成的首次 T+T / T+F 雙場景共計約 50 站規模的現網試點驗證,該實驗從用戶感知、AI 模型能耗與性能穩定性等多維度全面評估了無線 AI 新技術在現網的實際應用性能。

  本次試驗聚焦現網多載波場景,通過無線空口應用新型智能波束預測技術完成波束、頻譜效率和覆蓋的聯合優化,實現時頻空多維資源聯合調度,提升無線通信系統傳輸性能。

  測試結果表明,在不新增現網基站智算能力的情況下,應用輕量級 AI 模型即可實現波束級時頻空多維資源的協同調度。

  在中高負載場景下,用戶平均吞吐量得以提升 15% 以上,AI 模型的性能增益波動小于 5%;在 AI 模型訓練期間,基站 CPU 利用率和能耗抬升小于 1%,AI 模型上線使用后,基站 CPU 利用率和能耗基本不變。驗證了技術方案的可行性和性能增益。

  據去年11月報道,自 2019 年 9 月 9 日聯合簽訂《中國電信中國聯通 5G 網絡共建共享框架合作協議書》以來,中國聯通、中國電信聯合組建 5G 共建共享工作組,累計節省投資超 3600 億元,建成超 137 萬個 5G 中高頻基站。


AI
中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0