天的汽車制造業(yè)正面臨著前所未有的市場競爭環(huán)境。
一方面,國內汽車市場中的消費需求日趨個性化,且消費者要求能在任何時候、任何地點,以最低的價格及最快的速度獲得所需要的產品,從而使市場需求不確定性大大增加。在捉摸不定的市場競爭環(huán)境中,有的企業(yè)能夠長盛不衰,有的只能成功一時,還有的企業(yè)卻連一點成功的機會都沒有。另一方面,伴隨中國加入世界貿易組織(WTO)組織,中國整個汽車工業(yè)又將受到國外汽車制造商的沖擊和擠壓,而且隨著市場經濟的發(fā)展,中國企業(yè)原有的經營管理方式早已不適應劇烈競爭的要求。在這內外交困的環(huán)境下,企業(yè)要想生存和發(fā)展下去,必須尋求新的出路。
經濟全球化、制造全球化、合作伙伴關系、信息技術進步以及管理思想的創(chuàng)新,使得競爭的方式也發(fā)生了不同尋常的轉變。現(xiàn)在的競爭主體,已經從以往的企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉向供應鏈與供應鏈之間的競爭。因而,在越來越激烈的競爭環(huán)境下,供應鏈管理(Supply Chain Management,簡稱SCM)成為近年來在國內外逐漸受到重視的一種新的管理理念和管理模式,在企業(yè)管理中得到普遍應用。風神汽車有限公司就是其中一個典型范例。
風神汽車有限公司是東風汽車公司、臺灣裕隆汽車制造股份有限公司(裕隆集團為臺灣省內第一大汽車制造廠,其市場占有率高達51%,年銷量20萬輛)、廣州京安云豹汽車有限公司等共同合資組建的,由東風汽車公司控股的三資企業(yè)。在競爭日益激烈的大環(huán)境下,風神公司采用供應鏈管理思想和模式及其支持技術方法,取得了當年組建、當年獲利的好成績。通過供應鏈系統(tǒng),風神汽車有限公司建立了自己的競爭優(yōu)勢:通過與供應商、花都工廠、襄樊工廠等企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,優(yōu)化了鏈上成員間的協(xié)同運作管理模式,實現(xiàn)了合作伙伴企業(yè)之間的信息共享,促進物流通暢,提高了客戶反應速度,創(chuàng)造了競爭中的時間和空間優(yōu)勢;通過設立中間倉庫,實現(xiàn)了準時化采購,從而減少了各個環(huán)節(jié)上的庫存量,避免了許多不必要的庫存成本消耗;通過在全球范圍內優(yōu)化合作,各個節(jié)點企業(yè)將資源集中于核心業(yè)務,充分發(fā)揮其專業(yè)優(yōu)勢和核心能力,最大限度地減少了產品開發(fā)、生產、分銷、服務的時間和空間距離,實現(xiàn)對客戶需求的快速有效反應,大幅度縮短訂貨的提前期;通過戰(zhàn)略合作充分發(fā)揮鏈上企業(yè)的核心競爭力,實現(xiàn)優(yōu)勢互補和資源共享,共生出更強的整體核心競爭能力與競爭優(yōu)勢。風神公司目前的管理模式無疑是成功有效的,值得深入研究和學習借鑒。
二、風神公司的供應鏈系統(tǒng)
風神供應鏈結構
供應鏈是圍繞核心企業(yè),通過對信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產品以及最終產品,最后由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構。它是一個范圍更廣的擴展企業(yè)結構模式,包含所有加盟的節(jié)點企業(yè),從原材料供應開始,經過鏈中不同企業(yè)的制造加工、組裝、分銷等過程直到最終用戶。它不僅是一條聯(lián)接供應商到最終用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且是一條增值鏈,物料在供應鏈上因加工、包裝、運輸等過程而增加其價值,給相關企業(yè)都帶來收益。
在風神供應鏈中,核心企業(yè)風神汽車公司總部設在深圳,生產基地設在湖北的襄樊、廣東的花都和惠州。“兩地生產、委托加工”的供應鏈組織結構模式使得公司組織結構既靈活又科學。風神供應鏈中所有企業(yè)得以有效的連接起來形成一體化的供應鏈,并和從原材料到向顧客按時交貨的信息流相協(xié)調。同時,在所有供應鏈成員之中建立起了合作伙伴型的業(yè)務關系,促進了供應鏈活動的協(xié)調進行。
在風神供應鏈中,風神汽車公司通過自己所處的核心地位,對整個供應鏈的運行進行信息流和物流的協(xié)調,各節(jié)點企業(yè)(供應商、中間倉庫、工廠、專營店)在需求信息的驅動下,通過供應鏈的職能分工與合作(供應、庫存、生產、分銷等),以資金流、物流或/和服務流為媒介,實現(xiàn)整個風神供應鏈不斷增值。
風神供應鏈的結構特征
為了適應產品生命周期不斷縮短、企業(yè)之間的合作日益復雜以及顧客的要求更加挑剔的環(huán)境,風神供應鏈中的供應商、產品(整車)制造商和分銷商(專營店)被有機組織起來,形成了供應-生產-銷售的供應鏈。風神的供應商包括了多家國內供應商和多家國外供應商(KD件),并且在全國各地設有多家專營店。供應商、制造商和分銷商在戰(zhàn)略、任務、資源和能力方面相互依賴,構成了十分復雜的供應-生產-銷售網鏈。通過分析發(fā)現(xiàn),風神供應鏈具有如下特征。
首先,風神供應鏈的結構具有層次性。從組織邊界的角度看,雖然每個業(yè)務實體都是供應鏈的成員,但是它們可以通過不同的組織邊界體現(xiàn)出來。這些實體在法律上是平等的,在業(yè)務關系上是有層次的,這與產品結構的層次是一致的。
其次,風神供應鏈的結構表現(xiàn)為雙向性。在風神供應鏈的企業(yè)中,使用某一共同資源(如原材料、半成品或產品)的實體之間既相互競爭又相互合作,如襄樊和花都廠作為汽車制造廠,必然在產量、質量等很多方面存在競爭,但是在整個風神供應鏈運作中又是緊密合作的。花都廠為襄樊廠提供沖壓件,在備件、零部件發(fā)生短缺的時,相互之間又會進行協(xié)調調撥保證生產的連續(xù)性,最終保證供應鏈系統(tǒng)的整體最優(yōu)。
第三,風神供應鏈的結構呈多級性。隨著供應、生產和銷售關系的復雜化,風神供應鏈的成員越來越多。如果把供應鏈網中相鄰兩個業(yè)務實體的關系看作一對“供應-購買”關系,對于風神供應鏈這樣的網鏈結構,這種關系應該是多級的,而且同一級涉及多個供應商和購買商。供應鏈的多級結構增加了供應鏈管理的困難,同時也為供應鏈的優(yōu)化組合提供了基礎,可以使風神公司根據市場變化隨時在備選伙伴進行組合,省去了重新尋找合作伙伴的時間。
第四,風神供應鏈的結構是動態(tài)的。供應鏈的成員通過物流和信息流聯(lián)結起來,但是它們之間的關系并不是一成不變的。根據風神公司戰(zhàn)略轉變和適應市場變化的需要,風神供應鏈中的節(jié)點企業(yè)需要動態(tài)地進行更新。而且,供應鏈成員之間的關系也由于顧客需求的變化而經常做出適應性的調整。
利用風神供應鏈的這些特征,風神公司找到了管理的重點。例如,風神公司對供應鏈系統(tǒng)進行了層次區(qū)分,確定出了主干供應鏈和分支供應鏈,在此基礎上建立起了最具競爭力的一體化供應鏈。另外,利用供應鏈的多級性特征,對供應鏈進行等級排列,對供應商/分銷商做進一步細分,進而制定出具體的供應/營銷組合策略。利用供應鏈結構的動態(tài)性特點指導風神公司建立供應鏈適時修正戰(zhàn)略,使之不斷適應外部環(huán)境的變化。世界著名的耐克公司之所以取得全球化經營的成功,關鍵在于它卓越地分析了公司供應鏈的多級結構,有效地運用了供應商多級細分策略,這一點在風神公司的供應鏈上也得到了體現(xiàn),說明充分掌握供應鏈的結構特征對制定恰當管理策略的重要性。