直線電機軌道交通車線耦合模型的動力響應研究

首先介紹軌道交通的特點，并以廣州城市軌道交通4號線所采用的車輛、轉向架和直線電機形式為原型建立了車...[查看詳情]

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基于DSP的橫向磁場直線開關磁阻電機驅動系統(tǒng)

基于TMS320LF2407A，設計了橫向磁場直線開關磁阻電機控制器．充分利用了DSP接口資源豐富、運算速度快等...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：603大?。?43.10KB發(fā)布時間：2009-04-26

采用直線電機牽引的廣州地鐵車輛

概要介紹了周內首次采用直線電機牽引的廣州軌道交通4、5號線地鐵車輛的豐要技術特點，列車的組成和主要...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：550大?。?84.64KB發(fā)布時間：2009-04-26

基于PMAC的直線電機PID控制性能的研究

解決精密直線電機位移裝置中負載擾動、切削力波動以及參數(shù)的變化對系統(tǒng)性能影響較大的問題，利用在頻率...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：715大小：191.76KB發(fā)布時間：2009-04-26

機床進給用永磁同步直線伺服單元的設計與實驗研究

在與其他形式電機比較的基礎上，研究了滿足數(shù)控機床要求的永磁同步直線電機電磁結構設計和伺服控制系統(tǒng)...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：441大?。?41.95KB發(fā)布時間：2009-04-26

直線電機車輛維修基地的設計

介紹國外既有直線電機車輛維修基地的規(guī)模、設施及檢修概況，結合我國城市軌道交通的實際狀況，提出車輛...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：581大?。?66.12KB發(fā)布時間：2009-04-26

城軌車輛直線電機牽引控制系統(tǒng)國產化的研究

針對城市軌道交通車輛直線電機運行的特點，研究探討了直線牽引電機的控制方法；應用新型32位DSP芯片TMS3...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：538大?。?69.36KB發(fā)布時間：2009-04-26

爆炸復合板在城市軌道交通中的應用

簡述了直線電機軌道車輛技術的優(yōu)點和應用狀況。以廣州地鐵4／5號線為例，介紹了爆炸復合板首次在國內直...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：523大?。?15.34KB發(fā)布時間：2009-04-26

核參數(shù)遺傳選優(yōu)的SVM在直線電機建模中的應用

采用遺傳算法對支持向量機的徑向基核參數(shù)進行優(yōu)化，找出了具有較強推廣能力的徑向基搬參教，進而建立了...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：503大?。?30.19KB發(fā)布時間：2009-04-26

磁懸浮平臺系統(tǒng)的P-Fuzzy-PID控制

磁懸浮平臺控制系統(tǒng)是典型的非線性遲滯系統(tǒng)，難以獲得精確數(shù)學模型，單純采用經典PID控制或Fuzzy控制難...[查看詳情]

標簽：格式：rar下載次數(shù)：494大?。?58.28KB發(fā)布時間：2009-04-26