為了將庫卡公司的核心技術(shù)留在歐洲，德國繼續(xù)在尋找歐洲投資者來收購這家德國機(jī)器人公司的股權(quán)。

6月15日，彭博社援引一位匿名德國官員的話稱，如能在歐洲找到合適買家購買庫卡的多數(shù)股權(quán)，德國政府將不會阻止美的集團(tuán)收購庫卡不超過49%的股份。

德國經(jīng)濟(jì)部的女發(fā)言人塔尼亞·阿里曼伊（TanjaAlemany）在一封郵件中亦表示，經(jīng)濟(jì)部長加布里爾歡迎一個德國或歐洲的買家。正陪同德國總理默克爾訪問中國的經(jīng)濟(jì)部副部長馬蒂亞斯·馬赫尼克（MatthiasMachnig）在中國接受采訪時稱，德國仍在繼續(xù)尋找歐洲投資者。

今年5月18日，已經(jīng)持有庫卡13.5%股份的美的集團(tuán)發(fā)布公告稱，擬以每股115歐元要約收購庫卡，將把對庫卡的持股比例提升至30%以上。如果收購成功，美的將成為庫卡的第一大股東，從而取代目前在庫卡至少持股25%的第一大股東福伊特（Voith）集團(tuán)。

庫卡公司是全球四大工業(yè)機(jī)器人公司之一。主要業(yè)務(wù)包括，機(jī)器人本體制造、系統(tǒng)集成以及物流運(yùn)輸。去年的營業(yè)收入為29.6億歐元（約合217億元人民幣），息稅前利潤為1.3億歐元（約合9.9億元人民幣）。

正因為庫卡為德國頂級工業(yè)公司，甚至是美國國防承包商的供應(yīng)商，這項交易也變得高度敏感，歐洲政界希望能將庫卡的關(guān)鍵技術(shù)保留在歐洲，美的求購庫卡的計劃遭遇歐洲政界的反對。

不過正在訪華的德國總理安吉拉·默克爾（AngelaMerkel），在6月13日與中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)舉行的聯(lián)合新聞發(fā)布會上則稱，現(xiàn)在需要找到合適的解決方案，她不會試圖阻止庫卡被美的收購，但同時也不排除會有德國企業(yè)想要提出對抗要約。

默克爾的這一表態(tài)是在加布里爾最近發(fā)表評論之后，加布里爾是德國政府的二號人物，也是默克爾的政治對手，他已提議組成一個歐洲財團(tuán)競購庫卡。

加布里爾的提議讓庫卡的一些投資者感到振奮，他們希望看到有其它買家競購這一極具價值的公司。但道瓊斯通訊社的報道也指出，一些投資者開始批評庫卡首席執(zhí)行官蒂爾·羅伊特（TillReuter）未公開敦促其它買家與美的展開競購，太快認(rèn)可美的集團(tuán)的收購提議。

在5月末的庫卡年度股東大會上，羅伊特在談及美的集團(tuán)的要約收購時表示，美的入股可支持庫卡的戰(zhàn)略，這使庫卡能更方便地進(jìn)入中國市場，將促進(jìn)該公司業(yè)務(wù)收入的增長。

自2013年以來，中國已連續(xù)三年成為全球最大的機(jī)器人消費(fèi)國。去年中國工業(yè)機(jī)器人的銷量為6.6萬臺，占到全球總銷量的27.5%。庫卡公司來自亞太地區(qū)的收入占比約為19%，歐洲則貢獻(xiàn)了該公司收入的46%。

“相比分析師們的預(yù)期均值，美的的報價對庫卡的估值給予了相當(dāng)高的溢價，庫卡認(rèn)為這不是一項惡意收購。”羅伊特說。

不過，道瓊斯援引知情人士的話報道稱，庫卡確實(shí)在試探其它潛在買方的意向，不過尚不確定是否會有一家競購方出現(xiàn)。

而在美的集團(tuán)提出收購要約之后，德國已有官員已經(jīng)會見了庫卡首席執(zhí)行官羅伊特，討論替代的收購方案。默克爾也在近日與西門子首席執(zhí)行官JoeKaeser討論了庫卡。但Kaeser在6月12日表示西門子無意收購庫卡。

一些行業(yè)專家則對彭博社表示，工業(yè)自動化領(lǐng)域的其它公司或許會對收購庫卡表現(xiàn)出興趣。據(jù)知情人士透露，若庫卡發(fā)出請求，瑞士的ABBLtd.（ABB.SK，ABBN.VX）或考慮提出競購。ABB的對此不予置評。

更多資訊請關(guān)注工業(yè)機(jī)器人頻道