智能手機(jī)現(xiàn)已成為中國(guó)人日常生活中不可或缺之物。除了用智能手機(jī)與親友聊天外,用于網(wǎng)購(gòu)或移動(dòng)支付已成新常態(tài)。如今智能手機(jī)具備新功能-應(yīng)用保存在手機(jī)或其它智能設(shè)備當(dāng)中的“虛擬車(chē)鑰”就可打開(kāi)車(chē)門(mén)、啟動(dòng)汽車(chē)。與車(chē)輛實(shí)現(xiàn)通訊的必備技術(shù)就是創(chuàng)新性門(mén)把手傳感器。大陸集團(tuán)在上海舉辦的2016年亞洲消費(fèi)電子展上(5月11-13日)隆重推出此項(xiàng)技術(shù)。大陸集團(tuán)早在1998年就已推出了無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)(PASE,PAssiveStartandEntry)。
第一代無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)系統(tǒng)(PASE)中車(chē)門(mén)把手電容感應(yīng)傳感器是關(guān)鍵所在。在大陸集團(tuán)最新的智能進(jìn)入系統(tǒng)當(dāng)中,這一模塊同樣將起到核心作用。車(chē)門(mén)把手傳感器中融合了近場(chǎng)通訊(NFC)和低能耗藍(lán)牙(BLE)等多項(xiàng)技術(shù),為提高車(chē)輛數(shù)字化互聯(lián)水平起到關(guān)鍵性作用。
大陸集團(tuán)車(chē)門(mén)把手傳感器研發(fā)工作重點(diǎn)放在歐洲。然而,從2012年至今,大陸集團(tuán)都一直在中國(guó)進(jìn)行此類(lèi)技術(shù)的生產(chǎn)和開(kāi)發(fā),致力于為中國(guó)汽車(chē)制造商提供高新技術(shù)。大陸集團(tuán)傳感器與執(zhí)行器業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人趙遠(yuǎn)國(guó)博士介紹說(shuō):“中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷了極為快速的技術(shù)發(fā)展階段,如今與歐洲和美國(guó)市場(chǎng)已不相上下。”大陸集團(tuán)在中國(guó)生產(chǎn)門(mén)把手傳感器并提供給中國(guó)和國(guó)際汽車(chē)制造商。
大陸集團(tuán)動(dòng)力總成事業(yè)部傳感器和執(zhí)行器業(yè)務(wù)單元產(chǎn)品經(jīng)理GillesMottais補(bǔ)充說(shuō)到:“中國(guó)購(gòu)車(chē)群體非常渴望獲得最新車(chē)用技術(shù),與此同時(shí)智能手機(jī)的應(yīng)用功能范圍也在不斷擴(kuò)大,通過(guò)在車(chē)門(mén)把手傳感器中集成近場(chǎng)通訊(NFC)和低能耗藍(lán)牙(BLE),使得將智能手機(jī)用作‘車(chē)鑰’變成可能。”大陸集團(tuán)傳感器與執(zhí)行器業(yè)務(wù)單元與車(chē)身與安全業(yè)務(wù)單元密切合作,后者主要負(fù)責(zé)進(jìn)入系統(tǒng)的系統(tǒng)集成工作,并重點(diǎn)開(kāi)發(fā)智能手機(jī)集成解決方案。這樣一種內(nèi)部合作意味著大陸集團(tuán)具備了提供一站式全套智能進(jìn)入系統(tǒng)的能力。
門(mén)把手電容感應(yīng)傳感器又添新功能–智能手機(jī)通過(guò)近場(chǎng)通訊以及低能耗藍(lán)牙技術(shù)進(jìn)行通訊
與進(jìn)入系統(tǒng)類(lèi)似,大陸集團(tuán)在過(guò)去20年中也在不斷開(kāi)發(fā)車(chē)門(mén)把手電容感應(yīng)傳感器。PASE系統(tǒng)中所用的門(mén)把手傳感器的主要功能就是“喚醒”系統(tǒng):當(dāng)感應(yīng)到手在門(mén)把手上,系統(tǒng)即被激活,開(kāi)始搜索遠(yuǎn)程車(chē)鑰,并在發(fā)現(xiàn)遠(yuǎn)程車(chē)鑰后立即打開(kāi)車(chē)門(mén)。這一過(guò)程通常很快就可完成,以至于用戶(hù)甚至都還沒(méi)有感知到。后來(lái)增加的后備廂便捷進(jìn)入傳感器與推拉門(mén)傳感器的情況也同樣如此,可用其打開(kāi)后備廂蓋或推拉門(mén)。經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的開(kāi)發(fā),傳感器性能得以不斷提升(電流更低、反應(yīng)更快、抗電磁干擾性更強(qiáng)等)。同時(shí)新的應(yīng)用領(lǐng)域也在擴(kuò)展:譬如,門(mén)把手傳感器會(huì)通過(guò)近場(chǎng)通訊跟手鐲或者可穿戴設(shè)備進(jìn)行通訊。
為實(shí)現(xiàn)與智能手機(jī)通訊,大陸集團(tuán)在車(chē)門(mén)把手傳感器中集成了電容傳感器以外的更多元件:近場(chǎng)通訊讀取器和低能耗藍(lán)牙收發(fā)器等。智能手機(jī)會(huì)通過(guò)近場(chǎng)通訊和低能耗藍(lán)牙與車(chē)輛交換‘虛擬車(chē)鑰’數(shù)據(jù)(保存在特定安全區(qū)):實(shí)現(xiàn)打開(kāi)車(chē)門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)功能。
這兩項(xiàng)技術(shù)能夠使無(wú)鑰匙進(jìn)入,拼車(chē)以及車(chē)隊(duì)管理等功能更便捷。兩者之間的主要差別之處在于:
-低能耗藍(lán)牙操作距離更遠(yuǎn)一些,適用于從較遠(yuǎn)處發(fā)送指令,使車(chē)輛接入更加方便。
-采用近場(chǎng)通訊方式時(shí),智能手機(jī)必須靠近車(chē)門(mén)把手。但這種方式的一大優(yōu)點(diǎn)在于即便智能手機(jī)電池沒(méi)電時(shí),“虛擬車(chē)鑰”仍然可被車(chē)輛讀取,可以作為低能耗藍(lán)牙技術(shù)的有效備選方式。
憑借功能強(qiáng)大的門(mén)把手感應(yīng)傳感器,大陸集團(tuán)能夠?yàn)槠?chē)制造商提供創(chuàng)新的、便捷的以及安全的車(chē)輛進(jìn)入方案。
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