經過兩年多的緊張建設施工和設備調試，產自大連的首臺擁有自主知識產權、兼顧國內外市場的轎車整車——奇瑞J26新東方之子轎車于昨日在保稅區正式下線，這標志著奇瑞大連生產基地正式開始批量生產，同時也標志著大連終于結束了沒有整車生產的歷史。

省委書記、省人大常委會主任王珉，省委常委、大連市委書記唐軍，省委常委、省委秘書長周忠軒，大連市長李萬才，大連市人大常委會主任懷忠民，大連市政協主席劉俊文，國家發改委產業協調司副司長陳建國等人出席整車下線儀式。大連市副市長曲曉飛致詞，大連保稅區管委會主任盧林在儀式上講話。奇瑞汽車董事長尹同躍致詞。

整車生產由108臺機器人完成

據介紹，奇瑞汽車大連工廠作為大連市首個自主知識產權的整車項目，總投資47億元人民幣，于2009年9月正式落戶保稅區。2010年3月16日，一期工程主體廠房正式開工建設，建筑面積約35萬平方米，將逐步形成年產20萬輛的生產能力，主要承擔奇瑞A16、T21、S12等車型的生產任務。作為奇瑞汽車走出安徽所設立的第二家整車生產基地，大連工廠囊括了整車生產所需要的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及樹脂件、底盤件車間。

據了解，目前奇瑞大連工廠內主要設備全部從國際上采購，自動化率將達到國內汽車工廠最先進水平，國內第3條節能環保的干式噴漆式先進生產線的投入使用，也確保了產品在生產過程中的環保要求。

值得關注的是，奇瑞大連工廠整車的生產過程幾乎都由工業機器人來操作完成。記者在現場采訪獲悉，奇瑞大連工廠焊裝車間建筑面積76740平方米，車間采用先進的自動化柔性生產線，共有108臺工業機器人，其中一級總成67臺，二級總成41臺。用于點焊、涂膠、搬運、螺柱焊等工藝過程。其中，主拼工位密集布置10臺機器人，頂蓋工位由7軸機器人完成頂蓋抓舉動作。

安保系統自動化率達100%

高速隨行夾具的采用，可實現高度柔性化生產，采用機構自動切換適應不同車型的生產要求。

此外，廠區主體設備充分吸收國內外涂裝最新工藝及設計理念，由德國杜爾公司總監造。整條生產線設計為連續通過式，中涂、面漆采用水性漆涂裝工藝；噴漆系統采用國際領先的干式噴漆室+循環風技術；前處理、電泳線采用國際先進的RODIP-M360度翻轉輸送機；PVC線采用機器人自動車身底盤PVC密封；中涂、面漆線采用機器人自動噴涂以及鴕鳥毛自動擦凈機技術。安保系統采用繼電開關和光柵識別自動控制系統，自動化率達到100%，是具備國內領先的涂裝工藝和數字化整車涂裝車間。

未來規劃大連將成奇瑞汽車出口基地

奇瑞汽車董事長尹同躍在接受記者采訪時表示，作為奇瑞的臨海生產基地，奇瑞大連工廠的建成投產，標志著奇瑞在國內的生產布局逐步成形，同時大連工廠將以其先進的現代化生產線，以及坐落于大連保稅區毗鄰大連汽車滾裝碼頭和集裝箱碼頭的優越地理位置，將在奇瑞汽車的品質提升戰略和海外戰略中發揮重要作用。也就是說，按照奇瑞的規劃，大連將成為奇瑞汽車的出口基地。

尹同躍還透露，明年4月份，奇瑞大連工廠將會小批量生產SUV車型，明年6月份則會開始大批量生產SUV車型，預計明年8月份，將生產三廂A級轎車，后年將生產以出口為主的SUV轎車。

對此，盧林也表示，隨著奇瑞整車項目的批量生產，汽車物流、展示、銷售、維修等產業鏈將得以進一步延伸和壯大。大連保稅區奇瑞、黃海、東風日產整車項目全面達產后，產能約85萬輛，產值約1600億元人民幣，將帶動1.5萬人就業，同時帶動約300家零部件配套企業入駐。保稅區汽車產業將以建設國家級汽車整車和新能源汽車的研發、制造、銷售、出口和零部件配套生產基地為發展目標，力爭用十年時間，建成遼寧省最大的汽車產業區；用二十年左右時間，建成東北三省最大的汽車產業區。