傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

工業以太網對車聯網重要性

時間：2013-09-02

來源：網絡轉載

導語：有人會問，在車聯網車與地、車與行人、車與車之間通信都是用三大移動運營商（電信、移動、聯通）蜂窩無線通信技術（GSM\3G）和衛星定位GIS技術（GPS、北斗）解決.怎么會和工業以太網有聯系？我們先了解下車聯網關鍵技術之一，“組網與互聯技術”具體包括些 部分。

1 傳感器組網

主要是通過無線通信、衛星定位技術，將傳感器采集行駛車輛、行人信息，傳送到信息中心。

2 節點間信息交互

主要是車輛、道路、行人主要節點信息之間信息交換。

3 車聯網與集成網絡互連

主要是車聯網本身與公共信息網絡互連（如城市ITS信息中心、運營商網絡、公安專業網絡等）。

4 網絡安全及可靠性

主要在車聯網大量無線通信技術網絡安全問題；以及前端通信設備自身穩定性。

這其實蜂窩無線通信（GSM\3G）只是完成少量關于車、行人傳感器的聯網工作。車、人、道路等信息在前端采集需要用到無線技術的同時，還需要用到大量有線通信技術，其中就包含工業以太網技術。工業以太網技術直接或間接存在于“傳感器組網”、“節點間信息交互”、“網絡安全及可靠性”、“車聯網與集成網絡互連”等車聯網組網技術中。

中傳動網版權與免責聲明：

凡本網注明[來源：中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(www.siyutn.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”，違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件，均來自互聯網或業內投稿人士，版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0