新浪科技訊 北京時間9月5日早間消息，索尼正計劃將圖像傳感器集成至可穿戴計算設(shè)備和支持手勢操作的電視機(jī)。索尼目前預(yù)計，智能手機(jī)營收將于2015年達(dá)到頂峰。

索尼圖像傳感器部門高級副總裁植田康弘在接受采訪時表示，索尼計劃通過芯片開發(fā)來推動增長。目前，這些芯片已被用于智能手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)，而索尼未來將開發(fā)無人駕駛汽車和醫(yī)療設(shè)備使用的芯片。

索尼目前在規(guī)模76億美元的低功耗CMOS芯片市場占據(jù)近1/3的份額。這類CMOS芯片已被廣泛用于高端智能手機(jī)，但這一市場已接近飽和。索尼同時也向其他公司銷售CMOS芯片，用于蘋果公司iPhone 5和iPhone 4S，以及三星Galaxy S4等手機(jī)。

植田康弘表示：“今年，在高端智能手機(jī)市場漸趨飽和之后，我們已有很強(qiáng)的危機(jī)感。我們的計劃是在某些領(lǐng)域?qū)で笤鲩L，這樣的領(lǐng)域年出貨量有望達(dá)到100億片。”

索尼的Exmor圖像傳感器能成為電子產(chǎn)品的“眼睛”，將光信號轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，從而可以被計算設(shè)備處理。最新芯片的功耗更低，有著更快的處理速度，在弱光環(huán)境下也能拍攝鮮艷的圖像。

出貨量劇增

索尼CEO平井一夫此前曾表示，索尼計劃利用其技術(shù)開拓醫(yī)療設(shè)備市場。植田康弘則表示，索尼的圖像傳感芯片可被用于醫(yī)療內(nèi)窺鏡。

市場研究公司Techno Systems Research估計，去年全球CMOS芯片出貨量同比增長25%，至25億片。不過到2015年這一增長率可能將下降至約11%。

該公司同時預(yù)計，索尼芯片業(yè)務(wù)營收2012年可能達(dá)到24.5億美元，高于2011年的18.9億美元，全球市場份額達(dá)到32%。Omnivision和三星在這一市場排名二、三位，市場份額分別為14.4%和12.9%。

訂單量強(qiáng)勁

瑞銀集團(tuán)駐東京分析師良介桂表示：“索尼CMOS業(yè)務(wù)此前受益于智能手機(jī)廠商強(qiáng)勁的訂單量。不過隨著市場需求轉(zhuǎn)向中低端手機(jī)，索尼這一業(yè)務(wù)將迎來拐點。”他認(rèn)為，索尼該業(yè)務(wù)未來將有較大的風(fēng)險，除非該公司能找到新的增長動力。

今年以來，索尼股價已實現(xiàn)翻番，而同期東京Topix指數(shù)的漲幅為34%。根據(jù)瑞銀的數(shù)據(jù)，全球智能手機(jī)營收2013年將同比增長22%，而出貨量同比增幅預(yù)計將達(dá)到41%。營收和出貨量增長的差異主要是由于智能手機(jī)的價格下降。

索尼周三在柏林IFA消費電子展上發(fā)布了Xperia Z1智能手機(jī)。這款手機(jī)將于本月面市，配備2070萬像素攝像頭，購買者還可以免費下載電影《極樂空間》。

在截至6月底的這一季度中，索尼設(shè)備業(yè)務(wù)的運營利潤為109億日元(約合1.1億美元)。德意志銀行估計，其中大部分利潤來自芯片銷售。在索尼集團(tuán)內(nèi)部，設(shè)備業(yè)務(wù)是僅次于保險業(yè)務(wù)的第二大利潤來源。

植田康弘拒絕透露索尼圖像傳感器銷售的營收和利潤。

可穿戴設(shè)備

索尼于1970年開始開發(fā)圖像傳感器，當(dāng)時索尼希望在照相設(shè)備市場與柯達(dá)競爭。索尼第一款此類芯片被用于攝像機(jī)，而在數(shù)字時代到來后也被用于數(shù)碼相機(jī)和智能手機(jī)。

植田康弘認(rèn)為，未來的增長點可能在于谷歌眼鏡等可穿戴設(shè)備。蘋果公司和三星正計劃推出手表類設(shè)備。Juniper Research預(yù)計，到2017年，可穿戴設(shè)備銷量將達(dá)到7000萬臺，高于今年的1500萬臺。

植田康弘表示：“對于可穿戴計算設(shè)備，圖像傳感器是關(guān)鍵的元件。索尼迫切希望將業(yè)務(wù)擴(kuò)大至這一領(lǐng)域。”索尼本周在柏林宣布，SmartWatch 2智能手表將于本月晚些時候在全球范圍內(nèi)面市，可以被當(dāng)作Xperia手機(jī)的第二塊屏幕。

無人駕駛汽車

三星周三發(fā)布了名為Galaxy Gear的智能手表。消息人士上月透露，這款產(chǎn)品可用于撥打電話、上網(wǎng)、處理電子郵件。蘋果公司也成立了一支團(tuán)隊，開發(fā)類似的智能手表產(chǎn)品。

日產(chǎn)執(zhí)行副總裁安迪·帕爾默(Andy Palmer)上月表示，日產(chǎn)計劃到2020年推出真正的無人駕駛汽車。用于無人駕駛汽車的技術(shù)，例如自適應(yīng)巡航控制和電動轉(zhuǎn)向，目前已經(jīng)存在，而傳感器和道路監(jiān)控能力還需要改進(jìn)。

無人駕駛汽車在美國的3個州已取得了合法地位。美國投資公司派杰今年6月發(fā)布報告稱，無人駕駛汽車可能會帶來超過2000億美元的營收機(jī)會。

植田康弘表示：“如果你希望開發(fā)無人駕駛汽車，那么需要在汽車中配備多個傳感器。支持手勢操作的電視機(jī)需求將大幅上升，而家務(wù)機(jī)器人在配備圖像傳感器的情況下將有更強(qiáng)大的能力。”(維金)