第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

時間：2013-12-23

來源：低碳工業(yè)網(wǎng)

導(dǎo)語：第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)今日發(fā)布并開始實施。與第四階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)相比較，新標(biāo)準(zhǔn)的硫、錳、烯烴含量均有所降低，有助于減少機(jī)動車排放污染物。

        第五階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)今日發(fā)布并開始實施。與第四階段車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)相比較，新標(biāo)準(zhǔn)的硫、錳、烯烴含量均有所降低，有助于減少機(jī)動車排放污染物。

變化主要體現(xiàn)在6個方面：

為減少汽車污染物排放，將硫含量指標(biāo)限值由第四階段的50ppm降為10ppm，降低80%。

考慮到錳對人體健康不利的潛在風(fēng)險和對車輛排放控制系統(tǒng)的不利影響，將錳含量指標(biāo)限值由第四階段的8mg/L降低為2mg/L，禁止人為加入含錳添加劑。

考慮到第五階段車用汽油由于降硫、禁錳引起的辛烷值減少，以及我國高辛烷值資源不足的情況，將第五階段車用汽油牌號由90號、93號、97號分別調(diào)整為89號、92號、95號，同時在標(biāo)準(zhǔn)附錄中增加98號車用汽油的指標(biāo)要求。

冬季蒸氣壓下限由第四階段的42kpa提高到45kpa，夏季蒸氣壓上限由第四階段的68kpa降低為65kpa，廣東、廣西和海南全年執(zhí)行夏季蒸氣壓。

為進(jìn)一步降低汽油蒸發(fā)排放造成的光化學(xué)污染，減少汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)沉積物，烯烴含量由第四階段的28%降低到24%。

為進(jìn)一步保證車輛燃油經(jīng)濟(jì)性相對穩(wěn)定，首次規(guī)定了密度指標(biāo)，其值為20℃時720～775kg/m3。

 

自2018年1月1日起，全國范圍內(nèi)將供應(yīng)第五階段車用汽油。據(jù)測算，標(biāo)準(zhǔn)實施后將大幅減少車輛污染物排放量，預(yù)計在用車每年可減排氮氧化物約30萬噸，新車5年累計可減排氮氧化物約9萬噸。

原文轉(zhuǎn)自：http://www.tangongye.com/CarbonAsset/NewShow.aspx?id=5646

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