LocalMotors汽車公司上周宣布，它們與制造技術協會（AMT）已經簽署了的合同，開始建立其先前宣布的3D打印電動版汽車，該車有望9月面世。

當前，互聯網已讓出版、廣播和通信實現了分散化，其結果是人們能以數字化方式在更大范圍上參與經濟活動。這同樣給制造業帶來影響。據了解，LocalMotors汽車公司的車輛將由該公司在全球社區設計的，使用材料科學和添加劑制造技術可在生產示范基金（MDF）在橡樹嶺國家實驗室（ORNL）建成。3D打印被稱為“第三次工業革命”的標志性科技成果，后期隨著不斷成熟，有望迎來實質性發展，大族激光、青島海爾、數源科技、歌爾聲學、拓維信息等相關概念股值得關注。

3D打印汽車將面世

3D打印作為時下最火熱的名字，其概念早已深入人心，然而實際應用到人們生活中的案例并不多見。不過通過3D打印技術制造出來的汽車，即將改變這一局面。2014年1月，LocalMotors汽車公司與美國橡樹嶺國家實驗室簽署了合同，成為新的伙伴合作關系，提供開發技術，生產出世界第一款量產的3D打印車輛。研究人員將探討使車輛結構更有效，包括降低生產時間，成本和元件數量。同時使設計有更高的標準，更安全，更美觀、機械操作更靈活。

不像其他的汽車制造商，生產普通的車輛，LocalMotors汽車公司的車輛是由該公司在全球社區設計的，使用材料科學和添加劑制造技術可在生產示范基金（MDF）在橡樹嶺國家實驗室（ORNL）建成。LocalMotors汽車公司首輛直接數字制造的車輛將在2014年9月8日至13日的IMTS“2014年芝加哥國際制造技術展覽會”展出。LocalMotors汽車公司希望讓定制車輛更方便。其“專有開源”汽車設計是由設計師，制造商和愛好者參加公開設計的，在汽車網站社，該設計被提交，再改變設計，通過車迷，設計師，客戶和潛在客戶批閱并表決通過。

“成品車將被用來作為可持續發展的綠色技術、如何減少制造的生命周期、能源和溫室氣體排放、如何降低生產成本、創新產品等方面做院為研究。”LocalMotors汽車公司說。

改變汽車生產方式

3D技術對于汽車行業來說，并不陌生，在一些汽車企業，3D掃描、3D打印已經應用在前瞻的研發環節，并且大幅加快了新車開發。在實驗室，工作人員首先把實體的機構件(如車門內飾板)，放到藍光區域內，旋轉不同的角度，就可以在電腦上快速生成三維圖。據技術人員介紹，生成模型的精度可達0.01毫米。對相關數據調整后，另一臺類似于打印機的設備在原料上利用新數據制作新內飾門板，它在木料上按照既有數據切割、打磨，一兩個小時后，新門板完成。

制作零部件用幾個小時，制造一輛概念車也只需要一兩天。通用汽車前瞻技術科研中心每年需要制作大量概念車，概念車也利用3D技術打造。在研發中心的銑削室，研發人員正在利用3D技術制作EN－V電動聯網概念車，“過去制作一臺概念車，需要幾個人，花幾個月完成，現在只要完成設計，一兩天內就可以看到非常精確的實體。”

“一旦3D打印技術大量使用，汽車生產環節傳統的制作模具的環節可以被完全替代，生產周期和成本有望大幅下降。”國內汽車業資深分析人士指出，在新車量產前，開發大量模具耗時、費錢，而如果利用3D打印制作模具，有望使汽車制造工藝做到又快又好。