“這是2月底剛調換的。觸屏操控更便利、更輕松。”龔倩倩報告記者，操縱工點擊“人機界面”上的節制模塊，便可以節制出產制造整個流程，確保設備平安、高效運行。

“片煙松散回潮進程中，水分過大或太小城市影響煙葉的質量，必需緊盯‘人機界面’上水分變革環境，隨時進行調控。”龔倩倩邊說邊快速點擊著。

“咦！這臺‘人機界面’怎么跟其他出產設備上的紛歧樣？”見到此處“人機界面”的外圈有一個不銹鋼板“四方框”，界面不是按鈕式的而是觸摸屏的，記者隨口問道。

“ 客歲，制絲車間展開了31項自主立異項目，這是此中緊張一項。”陪記者采訪的制絲車間主任胡金華接過了話，“目前，制絲車間已經調換了3臺，都是我們本身技能改革的。烘絲機那臺已經調換了快一年，運行狀況很是好，沒有呈現一次妨礙。”

據了解，之前淮陰卷煙廠制絲車間的“人機界面”是進口的，每臺代價為六七萬元。“有一段時間，制絲車間的幾臺‘人機界面’ 呈現了花屏、‘死機’ 環境。一旦‘死機’后啟動不起來，就必需停產檢驗。”制絲車間電器維修組組長牛奔說，這是出產的一大隱患。進口設備致使的一個問題便是，一旦毀壞必要調換配件，通常要等3到6個月的時間才氣到貨，并且此中的某些品牌產物已經停產了。

為辦理這些問題，制絲車間建立了以牛奔為組長的項目組，研究用國產設備更換呈現問題的“人機界面”。“我們第一次做這樣的項目，沒有經驗，壓力挺大。”牛奔回憶說，從客歲3月初起頭，他們就沒白沒黑在制絲車間的電器實驗室里進行課題攻關。

在摸索進程中，他們發明，“人機界面” 固然屬于產業節制器，可是工作原理與普通的電腦一體機是一樣的，并且“人機界面”自帶的系統也可以在電腦一體機上正常運行。隨后兩個周的時間里，牛奔他們不竭學習研究與“人機界面”相關的冊本，并找來電腦一體機反復裝步伐、改軟件、做模塊。

他們請教電腦一體機出產商的技能工程師，霸占電腦一體機與PLC（可編程節制器）對接困難；改良了電腦一體機的操縱界面和操縱系統，實現“人機界面”系統的模塊化、操縱的觸摸化…… 客歲3月15日，牛奔他們終于成功了。

可是接下來，在制絲車間出產設備上裝機時，他們又遇到困難——兩種設備表面尺寸分歧，電腦一體機安置不上。“我們就對照著電腦一體機的尺寸，切割擴展了空間，并將網卡、電源等接口進行了外接擴延。”牛奔摸了摸“四方框”說，“為了平安和美觀，測試成功后，我們又安置了它。”

并且，原裝的“人機界面”屬于產業品級的電腦，對防塵和運行環境有必定要求，而普通的電腦一體機在這一方面存在缺陷。在辦理這個困難時，牛奔他們又動起了腦筋。

“‘人機界面’ 呈現問題，大大都環境是因為進塵土了。”牛奔說，“為此，我們專門在部門出產設備電柜頂部安置了一臺空壓氣冷卻裝置，既能阻止塵土進入，又能有利于電腦一體機散熱。”

“ 顛末改革，國產的電腦一體機代價才6000元！更緊張的是，如果‘人機界面’ 呈現妨礙，我們隨時都能從市場上買到，這樣就大大進步了我們辦理問題的服從。”牛奔笑著說，“ 代價可兒，備件可兒，操縱可兒，好處多多。”

采訪臨近竣事時，胡金華跟記者算了一筆賬：全車間共有三十多臺“人機界面”，如果全部用國產的電腦一體機更換，每臺能省6萬元，“用國產設備取代進口設備，不但可以節流一筆不小的維修費用，并且還能進步大師辦理問題的本領，晉升自主研發的程度”。