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機器人代替人自動化車間發展

時間:2014-04-11

來源:網絡轉載

導語:兩年前,富士康就宣布計劃2014年擁有100萬臺機器人替代50%的人工。這不光會降低手機的生產成本,更是面對用工困境的必然之舉。這股“機器人代替人類”的浪潮正在各行各業蔓延。

工業機器人廣泛應用于各種工業化生產中,慢慢取代工人,做著高強度、重復性、有職業風險的工作。據相關媒體報道,國際機器人聯合會(IFR)預測,2014年中國將成為全球最大的工業機器人市場,將占全球總銷量17%。業內把2014年稱為“中國工業機器人元年”。

常州打造智造名城工業機器人初具規模

有著“智造名城”美譽的常州感受到機器人產業未來發展機遇,迅速搶灘涉足、轉型升級,常州機器人產業發展擁有良好的區位優勢和裝備制造業基礎。在常州“十二五”規劃中,智能裝備制造業擬投入2500億元,占總投入的58.1%。據了解,武進高新區機器人產業集群目前初具規模,已有7家龍頭企業集聚,產業鏈初步成形。在新北區,已有多家制造企業引進了工業機器人,極大提高了自動化生產線上的效率。

武進高新區管委會相關負責人說,目前汽車行業應用機器人的最多,今后電子電氣、食品飲料、生化制藥等行業也會出現應用機器人井噴現象。“未來工廠重復性的勞動,臟活累活,都由機器人來承擔,3~8年后,工業機器人將會得到大量運用,‘無人車間’將不再是夢想。”

“機器人代替人”解決“用工荒”

兩年前,富士康就宣布計劃2014年擁有100萬臺機器人替代50%的人工。這不光會降低手機的生產成本,更是面對用工困境的必然之舉。這股“機器人代替人類”的浪潮正在各行各業蔓延。

“中國吃人口紅利的日子快到頭了,解決用工荒問題,工業機器人是個不錯的選擇。”常州太平洋電力設備集團董事長高旻東說,幾年前,一臺工業機器人要幾十萬,工人工資不高,企業還沒有引進機器人的動力。但現在,人力成本越來越高,工業機器人卻降到10萬以內,工作量抵得上好幾個工人,2年內就收回成本,企業怎能不心動。

“生產不同的產品,只要稍作調整,機器人就會精準完成,比工人更可靠。”星宇車燈的車罩車間主任馬凱說,在燈罩注塑成形的的車間里共有12臺機器人,1個機器人干了3個人的工作,現在只要6個人來管理機器人,用工量大大減少。

飯碗不會被搶走

工人職業升級操控管理機器人

今年春節過后,富士康公司在多地暫停招工。與之相對應的是機器人數量走高。2011年,富士康創辦人郭臺銘曾宣布過一個3年增加100萬臺機器人的目標。這個數量能否如期實現,目前尚不得而知,但這家著名的勞動密集型企業大量使用機器人,取代人工完成那些簡單、機械式勞動,已成為事實。

“富士康為何頻頻發生工人自殺事件,標準化、機械化的操作,難免讓人心理發生異化,但是機器人不會有復雜的情緒問題。”新科汽車電子辦公室主任張建國說,在簡單、重復的勞動中,機器人比人類更有優勢,工人能從中解放出來,從事更有創造性、更輕松的工作。

那么,是不是隨著工業機器人的普及化,工人會面臨失業問題呢?

常州太平洋電力設備集團董事長高旻東不這么認為:“能引進工業機器人的企業生產規模都不會小,只會擴大生產,工人只要通過職業升級,可以操控和管理機器人,飯碗不會被搶走。”

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