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國網八大特高壓獲準 華北聯網有望

時間:2014-05-15

來源:網絡轉載

導語:近年來,國家電網公司對特高壓交流建設的熱情絲毫不減,特高壓交流輸電線路與“緩解煤電運矛盾”、“破解電荒”、“智能電網”、“緩解霧霾”熱點話題緊密相關。

近日,1000千伏淮南-南京-上海特高壓交流工程獲得國家發改委核準。該工程為落實《大氣污染防治行動計劃》,國家即將批準建設的12條輸電通道之一,其中包括國家電網公司4條特高壓交流工程和4條特高壓直流工程。2014年5月13日,國家電網公司向外界公布了此消息。

電力業知情人士對21世紀經濟報道記者表示,中國國際工程咨詢公司(下稱“中咨公司”)“有前提條件的”認同電力規劃設計總院制定的電網投資方案。該方案由國家能源局委托中咨公司進行評估。此外,隨著華東電網最后一條線路(淮南-南京-上海特高壓交流工程)于4月下旬獲批,特高壓交流的步伐有望邁向華北電網。

21世紀經濟報道記者獲悉,在電力規劃設計總院制定的方案中,蒙西-天津、錫盟-山東兩條特高壓交流線路最有可能優先獲批。

輸電大通道

“到2020年,我國將建成送電京津冀魯、長三角及珠三角等地區重點輸電通道十余條,涉及投資規模將超過2000億元”

“這次評審的特點是公報式的,”一位參加了中咨公司本次評審的專家對21世紀經濟報道記者說,“贊成方案的提出意見,不贊成的也提出意見,中咨公司匯總雙方意見之后,再召開內部會議研究,最后形成一份報告。”

此前,中咨公司已經多次就特高壓交流項目組織評估工作,而本次評估則是多個項目“打包”的電網實施方案。

該方案由國家發改委和國家能源局委托電力規劃設計總院設計,涉及包括特高壓交流、特高壓直流和500KV共12條輸電工程。其中,淮南-南京-上海特高壓交流工程的特高壓交流工程已獲得國家能源局核準,該線路也是華東特高壓交流聯網的最后一條線路。線路建成后,華東地區將實現特高壓交流聯網。

在中國,特高壓是指±800千伏及以上的直流電和1000千伏及以上交流電的電壓等級。國網公司旗下包括東北、華中、西北、華北、華東五大區域電網。國家電網公司在2010年8月12日首度公布,到2015年建成華北、華東、華中(“三華”)特高壓電網,形成“三縱三橫一環網”。

電力業內分析人士指出,在2012年開工了華東特高交流壓電網。隨著華北特高壓交流的放行在即,有望進一步向國家電網的初衷靠攏。

電力規劃設計總院有關人士對21世紀經濟報道記者稱,該方案由電力規劃設計總院牽頭聯合多個機構完成,并對電網發展趨勢作了一些研究。

2013年9月,國務院發布《大氣污染防治行動計劃》,提出京津冀、長三角、珠三角等區域力爭實現煤炭消費總量負增長,“通過逐步提高接受外輸電比例”、增加天然氣供應、加大非化石能源利用強度等措施替代燃煤。

雖然僅13個字的表述,但1個月后國家能源局下發了《關于委托開展落實大氣污染防治行動計劃電網實施方案研究的函》,要求在現有電網規劃成果基礎上,開展落實大氣污染防治計劃電網實施方案研究工作,提出主要輸電通道工程方案、建設時序、工程投資和實施效果。《方案》共提出研究送電京津冀、山東、長三角及珠三角等地區重點輸電通道12條。

到2013年底,國家能源局等有關部門就已形成了《大氣污染防治計劃電網實施方案》,稱到2020年,我國將建成送電京津冀魯、長三角及珠三角等地區重點輸電通道十余條,涉及投資規模將超過2000億元。

上述參加此次評審的專家對21世紀經濟報道記者表示,中咨公司的報告已完成。他表示,中咨公司會在“有前提條件”的情況下認同該方案。

霧霾問題浮出水面

特高壓交流輸電線路與“緩解煤電運矛盾”、“破解電荒”、“智能電網”、“緩解霧霾”熱點話題緊密相關

據國家電網公司數據顯示,一回路特高壓直流電網可以送600萬千瓦電量,相當于現有500千伏直流電網的5到6倍,而且送電距離也是后者的2到3倍,因此效率大大提高。此外,據國家電網公司測算,輸送同樣功率的電量,如果采用特高壓線路輸電可以比采用500千伏高壓線路節省60%的土地資源。國家電網稱,目前,中國首個特高壓交流試驗示范工程和直流輸電示范工程,已分別安全運行超過5年和3年半。公司建成的“兩交三直”特高壓工程累計送電已超過1600億千瓦時。

近年來,國家電網公司對特高壓交流建設的熱情絲毫不減,特高壓交流輸電線路與“緩解煤電運矛盾”、“破解電荒”、“智能電網”、“緩解霧霾”熱點話題緊密相關。

國家電網稱,發展特高壓,實施遠距離輸電,控制東中部地區燃煤機組規模,提高能源利用效率,合理調整能源結構,對解決大氣污染問題具有重要意義。在今年全國兩會上,“特高壓”和“電能替代”成為熱詞。能源輸出、輸入省份都迫切要求加快特高壓電網建設。統計顯示,2011~2014年全國人大代表、政協委員在全國兩會提交發展特高壓的建議、提案達183項。另據研究顯示,即將開工的12條輸電通道將可為未來東中部每年減少發電用煤2億噸,降低PM2.5濃度4%~5%。

日趨嚴重的霧霾問題浮出水面,對于燃煤發電在形成霧霾過程中所占比重,及總排放增加的情況下能否改善大氣質量,業界仍有討論。

國家電網公司稱,近期,華北、華東、華中地區出現日益嚴重霧霾天氣,本質上是能源資源稟賦“先天不足”與能源發展方式“后天失調”這一對矛盾的長期積累和集中暴露。能源資源與生產力逆向分布,決定了中要實施能源大范圍優化配置。國家電網公司方面稱,治理霧霾,根本出路是能源發展轉方式、調結構。重點是降低煤炭消費比重,大力發展清潔能源,優化電源結構和布局。關鍵是要加快發展特高壓電網,推進電能替代戰略,轉變能源發展方式,實現我國能源從以化石能源為主、清潔能源為輔,向以清潔能源為主、化石能源為輔的戰略轉型。

電力業內人士分析,電力規劃設計總院拿出的方案中,則在完成“華東聯網”之后,開啟了“華北聯網”的模式,這也符合國家電網繼續在中國推廣特高壓交流輸電線路的期望。

一位接近國家能源局人士對21世紀經濟報道記者表示,中咨公司評估通過后,國家能源局不會一次性“打包”批復。“各個地方的情況都不一樣,有的地方近期有需求,有的地方沒有。”他估計,優先將獲得核準的將是蒙西-天津、錫盟-山東兩條特高壓交流線路,這兩條線路也是構成“華北聯網”的組成部分。

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