今年4月18日，在新一屆國家能源委員會首次會議上，國務院李克強總理明確要求，發展遠距離大容量輸電技術，今年要按規劃開工建設一批采用特高壓和常規技術的“西電東送”輸電通道，優化資源配置，促進降耗增效。

從國家電網公司等處獲悉，大氣污染防治行動計劃重點輸電通道論證報告已經通過了評估，即將獲得國家能源局的批復，這意味包括特高壓“四交四直”的12條重點輸電通道即將全面啟動實施(淮南-南京-上海特高壓交流工程已于4月21日核準開工)。特高壓將步入全面加快發展的關鍵階段。

中國人仍然沒能在中國土地上獲得比資本主義國家更高度的科學成就，這是著名的李約瑟難題。為什么從公元6世紀到17世紀初，在世界重大科技成果中，中國所占的比例一直在54%以上，而到了19世紀，驟降到只占0.4%。中國與西方為什么在科學技術領域拉開如此之大的距離?這是李約瑟在上個世紀三十年代研究中國科技史時提出的問題。李約瑟難題猶如一道復雜的“高次方程”擺在我們面前。

幾十年過去，中國人正在用行動破解李約瑟難題。改革開放以來，中國先后實行“科技立國”戰略，“科技興國”戰略，到現在實行的“創新驅動發展”即“科技強國”戰略，中國出現了自近代史以來最大規模的科學革命與技術創新，正在形成科學技術全面追趕的態勢，一場科學與技術的革命已經出現。

在跨入世界高新技術前沿領域中的名單中，特高壓輸電網技術的自主創新具有代表性：特高壓不是“拿來”的技術，也不是買來的技術，事實上即便有錢也無法引進或者購買特高壓技術，走了多年的“引進、消化、吸收、創新”的追趕途徑遇到空前的挑戰。

國家電網公司受國家責任使命的驅動——保障與支撐中國經濟發展對能源需求的供給，提供安全、高效、清潔能源，早在2004年國家電網公司前瞻性地做出決策，自主研發、設計建造中國特高壓電網。為研制特高壓，國家電網從2005-2012年，拿出超過20億元人民幣投入研發。5萬名科技人員踏上艱難的研制特高壓之路。

以2009年建成的第一條特高壓交流試驗示范工程投運為標志，中國僅用四年時間建成目前世界上運行電壓最高、技術水平最先進、擁有自主知識產權的交流輸電工程。事實證明，中國正在迎來破解李約瑟難題的時代。中國追趕發達國家的科技創新正處在兩條曲線的交匯過程中。