近日，2014中國國際軌道交通展在上海新國際博覽中心舉行，包括中國南車、中國北車、阿爾斯通等行業巨頭生產的4輛現代有軌電車和城市軌道交通車輛當場實物亮相。

據悉，本屆軌交展有來自法國、德國、瑞士、斯洛伐克、意大利、英國、西班牙、美國、加拿大、澳大利亞、日本、中國大陸、中國臺灣和中國香港等14個國家和地區的近180家企業攜地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁懸浮、市域鐵路、城際鐵路、地方鐵路、重載鐵路、高速鐵路等相關系統的新技術、新設備、新理念參展。展示面積達2萬平方米。展品涵蓋軌道交通的全產業鏈：城市軌道交通機車車輛與車輛段;車輛零配件及內飾;車站及站臺設備;供電與牽引;信號與通信系統;鐵路運輸安全等等。今年的軌交展則以服務世界各地市政交通、滿足世界各地軌道交通裝備用戶需求為主。

近期政策利好

2013年5月，國務院發布《關于取消和下放一批行政審批項目等事項的決定》取消國家發改委“企業投資城市軌道交通車輛、信號系統和牽引傳動控制系統制造項目核準”;國家發改委“企業投資城市快速軌道交通項目按照國家批準的規劃核準”下放省級投資主管部門。城市軌道交通發展將進一步釋放活力。

2013年8月，國務院發布《關于改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》，宣布全面開放鐵路建設市場，對新建鐵路實行分類投資建設。向地方政府和社會資本放開城際鐵路、市域(郊)鐵路、資源開發性鐵路和支線鐵路的所有權、經營權，鼓勵社會資本投資建設鐵路。這輪改革為更多企業參與分享行業蛋糕打開了一扇門。

2013年以來，國家先后批復了徐州市、成都市、杭州市、無錫市等8個城市新一輪軌道交通近期建設規劃，批復總里程超過800公里，批復總投資近8000億元;同時，還先后批復了沈陽9號線一期、10號線工程;武漢8號線一期、石家莊地鐵1號線一期工程等9個項目;另有省級政府批復了軌道交通項目。截至2013年底，正在籌劃建設軌道交通的城市，還有南通、濟南、洛陽、呼和浩特、襄陽市、淮南、九江等城市，未來將有更多中等規模城市加入軌道交通建設行列。

軌道交通裝備制造業迎機遇

我國鐵路和城市軌道交通的快速發展，勢必會給軌道交通裝備制造業帶來巨大的發展空間。“十二五”期間，是我國建設裝備制造強國的重要戰略機遇期，作為戰略性新興產業中高端裝備制造業的重要組成部分，我國軌道交通裝備產業必須深刻認識到自身發展的不足，并準確地把握自身發展面臨的新趨勢、新變化、新特點，加快產業調整提升，轉變發展方式，實現新跨越。

而作為軌道交通裝備產業的一部分，軌道交通電源產業也將因此迎來一個新的發展契機，軌道交通供電系統是滿足軌道交通行車組織、運營管理、保證列車運行和乘客乘車安全的重要系統，任何偶然的、短暫的供電中斷都可能造成難以估量的損失。為了保證軌道交通系統中各種設備的正常運行，減少故障、事故和突發事件的發生,應盡可能地利用最先進的技術裝備和高科技手段，提供一套安全、經濟、有效的電源維護方案。隨著城市軌道交通和鐵路的快速發展，軌道交通電源必將得到快速發展和廣泛應用。軌道交通電源廠商需以市場需求為導向，加快我國軌道交通電源產業的轉型升級和產品結構調整。并加強創新，突破關鍵核心技術，研制具有知識產權的高端軌道交通電源裝備，實現產業健康可持續發展。