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電線電纜成本管理是企業的生命線

時間:2014-08-08

來源:網絡轉載

導語:近年來,由于世界銅錠市場價格一路飆升,國內的電線電纜成本暴漲,幾乎所有電纜企業都面臨嚴重成本危機。有的電纜企業希望電網經營單位能夠改變招標方式,提高已簽訂合同價格,使電纜企業能夠渡過難關。

電線電纜產業是一個對原材依賴非常重的行業,尤其是對銅材的依賴多年來從未改變過。但是眾所周知,銅材價格高昂并且再加上電纜行業特殊的訂單合同問題,造成銅材無論是漲價還是降價,對于電線電纜生產企業都是不利的。因此,近年來關于原材的討論有很多,關于大力發展鋁合金電纜和嚴格控制生產成本的討論也比較多,由此,對電線電纜成本管理的研究是很有必要的。

顯然,不管是銅材還是鋁材,兩者都構成了電線電纜行業的主要原材料,2011年電線電纜制造工業的總產值已經超過了一萬億,居世界第一,而5年前的2006年,我國電線電纜制造業的總產值還不到四千億,產值增長飛快。也正是因為中國電線電纜行業發展很快,對銅、鋁等有色金屬的需求越來越大。并且近幾年,電力、通信、鐵路、軌道城市交通、船舶、汽車、石油化工、建筑、公路、家電等產業依然保持較大的投資規模,建設速度加快,更加催生了對電線電纜的需求。

據相關統計數字表明,電線電纜用銅量約占全國銅消費量的60-70%,各類電線電纜產品的用銅量大致為:電力電纜約占20~30%,電氣裝備用電線電纜約占28-30%,繞組線約占26-29%,通信線纜約占5-~7%,其他線纜約占4-5%。隨著近年來的發展,中國本土的電線電纜生產企業承擔著極重的成本壓力,因為銅、鋁、塑料等原材料在電線電纜成本構成中占80%以上,再加上能源價格、運輸費用以及人力資源成本的上升,更是讓這些企業雪上加霜。

近年來,由于世界銅錠市場價格一路飆升,國內的電線電纜成本暴漲,幾乎所有電纜企業都面臨嚴重成本危機。有的電纜企業希望電網經營單位能夠改變招標方式,提高已簽訂合同價格,使電纜企業能夠渡過難關。但更多的企業開始了無規則競爭,同時,由于我國電線電纜企業多、小且分散,更加劇了電線電纜行業的無序競爭、壓價現象。面對原材料漲價,電線電纜成本上升,生產企業表現出最多的是"無奈"。因為他們與電力、通信、交通或鋼鐵行業簽訂的訂單,交貨周期一般都在一年以上,而等到發貨那一天,合同上的價格卻往往連成本都收不回來。一旦合同簽訂,價格就無法更改,因此,有原材料價格上漲帶來的成本壓力只能由企業自己來承擔。

銅、鋁等主要原材料漲價,現在已經嚴重影響到電線電纜產業的生存,國外線纜企業具有成熟的應對原材料漲價的措施。國外線纜企業都建立了良好的風險控制體系,通過與供應商簽訂長期供應條約、套期保值、遠期貿易合同等方式規避銅鋁價格波動風險;采取集中采購部門方式,提升公司與供應商的談判地位,強化和完善原材料風險控制體系和機制;某些公司,例如耐克森公司、SuperiorTelecom公司準備延伸產業鏈,尤其是向銅材料供應領域內,弱化銅價格波動風險;跨國公司建立了控制利率和匯率波動的風險機制。跨國公司在資產負債率等方面遠低于國內公司,普遍保持在30%左右,相對來說公司的資產安全性更高。

由于電線電纜成本在大幅攀升,但其銷售價格卻難以合理提升。因此,市場競爭日益激烈,特別是在技術附加值相對較低的中低端電線電纜產品市場中,壓價競銷的情況相當普遍。業內人士認為,造成產品低價競爭的根本原因是盲目投資、產能過剩、供大于求。一方面,由于投資門檻低,致使大批企業涌入,造成行業內的企?"過多過濫"。據了解,電線電纜行業內的大小企業多達8000多家以上。這些行業的生產能力超出了市場需求,出現了嚴重過剩。另一方面,由于"門檻"低,不僅是行業的集中度越來越低,而且使一部分根本不具備生產能力、質量控制和檢測等必要手段的"作坊企業"得以混跡于行業之中,成為假冒偽劣、粗制濫造、偷工減料、以次充好線纜產品的產生源頭,并憑借壓低銷售價格等手段擾亂市場競爭秩序,加劇了行業內的無序競爭。

相當的線纜企業認為,銅價較高,成本大幅上升,一些小企業無法承受,甚至有的已停產。但市場還是有的,上百萬的電纜訂單竟占有一定比例。但是購方用戶都不愿意接受由于銅價上調而使電纜成本上調的事實。電纜企業非常作難,有的企業只好與用戶簽訂合同,此次電纜價格不調可以,但是如果再有電纜需求,一定還要我來做的。"堤內損失堤外補",下次訂貨再挽回損失。這就是電纜行業獨具特色的"霸王條款",它折射出了電纜行業在銅價飛漲下的艱難。

顯然,不管是單方面的原材上漲,還是電纜行業特有的"霸王條款",都在倒逼著電線電纜行業謀求新的發展路子,不管是研發性能更加穩定、成本更低的鋁合金電纜,還是努力修改不合理的"霸王條款",或是通過嚴格的電線電纜成本管理和更加先進的生產工藝和技術來減少成本,都是很有必要的。尤其是近年來電線電纜行業利潤率不斷降低,中低端市場競爭趨于白熾化,更加要求電線電纜生產企業從成本的角度出發,淌出一條道路。

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