日前，京津城際鐵路國家驗收委員會主任委員、交通運輸部副部長、國家鐵路局局長陸東福主持召開驗收委員會會議，全體驗收委員討論并一致通過京津城際鐵路國家驗收證書。
京津城際鐵路是中長期鐵路網規劃的環渤海地區城際客運系統的重要組成部分，于2004年9月立項，2005年7月全線開工建設，2008年北京奧運會開幕前夕建成。經建設單位初步驗收、運營單位安全評估合格后投入初期運營。
此次驗收是國家鐵路局與國家發展改革委、工業和信息化部、公安部、國土資源部、環境保護部等國務院有關部門、總后軍交部、中國國際工程咨詢公司、中國鐵路總公司等12家單位，共同組成京津城際鐵路國家驗收委員會，9月25日至26日對京津城際鐵路工程進行了全面評價。
作為我國第一條建成、運營時速達到300公里以上的客運專線，京津城際鐵路是我國鐵路客運專線的示范工程，是京滬高速鐵路的獨立綜合試驗段，探索構建了我國高速鐵路建設管理和技術標準體系，為建設世界一流高速鐵路提供了技術支撐和寶貴經驗，為實現我國高鐵“走出去”戰略奠定了重要基礎。
京津城際鐵路建成運營后，在北京和天津之間形成了“半小時經濟圈”，加速了兩地人員流動，促進了區域間資源共享和優化配置，和京滬、京廣高鐵一同對推動京津冀協同發展發揮了重要作用。
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