中國國家主席習近平8日宣布，中國將出資400億美元成立絲路基金。未來5年，中國將為周邊國家提供2萬個互聯互通領域培訓名額。以人文交流為紐帶，夯實亞洲互聯互通的社會根基。在APEC搭臺的中國“主場外交”中，周邊外交的“一帶一路”戰略再度受到輿論關注。習近平11月4日主持召開中央財經領導小組第八次會議，研究“一帶一路”規劃、發起建立亞洲基礎設施投資銀行和設立絲路基金。習近平強調，要集中力量辦好建設“一帶一路”這件大事，使沿線國家對中國更認同、更親近、更支持。

“一帶一路”沿線大多是新興經濟體和發展中國家，總人口約44億，經濟總量約21萬億美元，分別約占全球的63%和29%。習近平提出的“一帶一路”戰略構想無疑是從中亞、南亞兩個方向上串起中國與周邊利益的紐帶。“一帶一路”涉及國家、中國工程機械主要出口國對象：

絲路經濟帶-北線：中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、到達北歐

絲路經濟帶-中線：中國、吉爾吉斯坦、烏茲別克、土庫曼、伊朗、土耳其、至南歐

絲路經濟帶-南線：中國、巴基斯坦

21世紀海上絲路：印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國、汶萊、越南、老撾、緬甸、柬埔寨、南亞、西非、北非、歐洲等

估算，截至目前“一帶一路”已簽訂合作協議金額料共1.2萬億人民幣。

專業人士分析，在APEC會議和一帶一路規劃的雙重推動下，亞太區域基礎設施投資將迎來新一輪增長，而其規模，截止到2020年，或將達到空前的8萬億美元。

10月底，包括中國、印度、新加坡等在內的21個首批意向創始成員國財長和代表在北京簽約，共同宣布成立亞洲基礎設施投資銀行。亞投行總部設在北京，法定資本1000億美元，它是政府間性質的亞洲區域多邊開發機構，將重點支持基礎設施建設。對此，樂觀派甚至預計，亞投行能夠發揮的作用，不亞于當年美國在歐洲的馬歇爾計劃：馬歇爾計劃給二戰后歐洲經濟恢復提供了巨大推動力，而亞投行將為風雨飄搖中的世界經濟帶來亞洲財富發展的亮色。

工程機械走出低谷時間或將提前：

龐大的外匯儲備加上全球首屈一指的基建能力，由中國擔當推動亞洲基礎設施建設融資的責任可謂水道渠成，而其成效也足可期待。

天時地利人和工程機械或借道亞洲迎復蘇契機

由于近水樓臺的地利之便，亞洲向來是中國工程機械企業的重點主攻市場。2013年我國工程機械出口195.3億美元，其中出口亞洲91.6億美元，占比高達46.9%。

那么，國內工程機械行業能借助此次機會快速走出低谷嗎？