運籌帷幄,決勝千里——易往APS幫您實現

時間:2015-02-12

來源:易往信息技術(北京)有限公司

導語:易往APS平臺具有強大的技術支撐團隊,在業(yè)務和技術方面具有多年的經驗積累,解決用戶各層面的業(yè)務需求,提供一整套高效解決方案。

社會正在飛速的發(fā)展,工業(yè)革命的車輪已“轟隆隆”的碾向4.0時代,是成為這列列車的車頭還是淪落為車輪濺起的塵土,完全取決于你能否滿足人們的需求。而人們的需求越來越復雜,他們對消費需求的特性已經快速轉向個性化消費。而作為產品的制造者,大批量的生產已經跟不上時代的需求,快速地制造不同種類的產品以滿足人們個性化需求已經成為許多企業(yè)追求的目標。當前絕大部分ERP的生產部分已經無法滿足這種需求,因為他們缺乏精確的計劃,如同一支軍隊缺乏運籌帷幄的軍師,沒有系統理性的指導,必定像無頭蒼蠅般到處碰壁。而EW-APS正是解決詳細計劃排程的根本方法。

APS系統,即高級計劃與排程(AdvancedPlanningandScheduling),是對所有資源具有同步的,實時的,具有約束能力的,模擬能力,不論是物料,機器設備,人員,供應,客戶需求,運輸等影響計劃因素。不論是長期的或短期的計劃具有優(yōu)化,對比,可執(zhí)行性的一種企業(yè)管理系統。APS計劃的編制與順序的安排可以提供給制造商解決全球的優(yōu)先權和工廠本地的優(yōu)化順序問題,來滿足制造業(yè)對客戶響應越來越強烈的需求。

易往APS以平臺化和可快速定制化為核心,整合工藝BOM、物料需求計劃、生產計劃和調度、運輸計劃和調度、供應預測、全球可用性和供應鏈協作等,向上延伸到供應鏈計劃SCP,向下延伸到車間MES,向外延伸到倉儲管理WMS和運輸管理TMS。

總結起來易往APS系統有如下特點:

1、工廠之間計劃協同:易往APS平臺能夠實現工廠之間的計劃協同,實現工廠之間的產能均衡,上下游工廠之間合拍的物料供應。

2、工廠與供應商之間協同:易往APS平臺能夠支撐工廠實時給供應商展示物料需求,便于供應商備料。同時,供應商也能通過該平臺及時反饋物料的供應能力。

3、工廠、車間詳細生產和物料計劃:易往APS平臺能夠制定滿足物料供應、資源(設備、人員、模具)產能、工藝制約的工序級詳細生產和物料計劃。

易往APS的以上特點使得其擁有如圖所示的優(yōu)勢:

易往APS平臺具有強大的技術支撐團隊,在業(yè)務和技術方面具有多年的經驗積累,解決用戶各層面的業(yè)務需求,提供一整套高效解決方案。選擇易往,選擇易往APS,將會讓您在“工業(yè)4.0”時代運籌帷幄,決勝千里!

關于易往信息

易往信息技術有限公司成立于2003年。創(chuàng)立之初,易往經過縝密的數據分析,診斷出企業(yè)生產與決策的模糊區(qū)域性問題。針對大型制造企業(yè)的研發(fā)、采購、生產、銷售和服務的全過程,易往以客戶為導向,利用軟件終端一體化信息技術,有效地結合各行業(yè)管理實踐經驗,為各企業(yè)成功量身定制整體解決方案。

近年來,公司以大型制造企業(yè)作為主要服務對象,業(yè)務遍及全國。先后為數十個全國主要汽車生產制造廠商,食品生產廠商提供各類解決方案。

易往解決方案覆蓋了全面的企業(yè)生產、管理與決策信息,涵蓋內容豐富。其中生產制造執(zhí)行系統(EW-MES),倉庫管理系統(EW-WMS),高級計劃與排程系統(EW-APS)、與供應鏈管理系統(EW-SCM)為易往核心軟件產品。除此之外,易往還為客戶提供能源管理系統(EW-EMS)、EW一體化移動平臺解決方案、IT服務(ITS)以及外包服務等各項領域的服務項目。

目前,各類企業(yè)都在尋找可以提高生產效率的方法,包括汽車整車行業(yè),汽車零配件行業(yè)、食品、制藥、機械、能源、物流等行業(yè)的企業(yè)也紛紛對“易往”提出了長期合作意向。易往被認定為“技術先進型服務企業(yè)”、“高新技術企業(yè)”。EW-MES制造執(zhí)行系統,屢獲市場肯定,被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產品”、“江西省重點新產品”、“第三屆AI用戶好評獎”。EW-WMS倉庫管理系統,被評為“中國制造業(yè)信息化優(yōu)秀推薦產品”。

為了促進企業(yè)科技進步,加快高科技成果產業(yè)化,推進產、學、研結合,2014年6月,公司與清華大學蘇州汽車研究院,合作成立清華大學蘇州汽車研究院-江西易往聯合研發(fā)中心,研發(fā)領域包括:汽車及相關制造業(yè)的制造執(zhí)行系統(MES)、企業(yè)資源計劃系統(ERP)、供應鏈管理、一體化平臺、供應鏈大數據中心、企業(yè)移動化平臺。

公司為應對不斷擴大的業(yè)務,方便快捷地服務客戶,順利地解決運維過程中發(fā)生的問題;并分別在北京、上海、武漢、南昌、廣州、天津、蘇州設立了7個獨立的工程中心,分區(qū)域科學管理全國市場。

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