2015年4月29日，中國上海——憑借霍尼韋爾航空航天集團(tuán)（紐約證券交易所代碼：HON）的SmartPath精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)，中國民航總局和空中交通管理局已完成基于全球定位系統(tǒng)（GPS）的下一代精準(zhǔn)著陸的首次飛行演示。此次演示證明了基于GPS的精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)（又稱陸基增強(qiáng)系統(tǒng)或GBAS）將幫助提升飛機(jī)運(yùn)行的安全性及高效性，特別是如何在天氣狀況不佳的情形下飛行進(jìn)近。精準(zhǔn)著陸通過使用飛機(jī)位置的側(cè)方向及垂直方向具體信息，提供更為精確的進(jìn)近和著陸。

SmartPath是全球唯一一個(gè)經(jīng)過美國聯(lián)邦航空局（FAA）認(rèn)證的精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)。這套高性價(jià)比的系統(tǒng)能夠擴(kuò)大機(jī)場(chǎng)容量，降低空中交通噪音，減少天氣原因造成的航班延誤，還能為飛機(jī)運(yùn)營商和空中導(dǎo)航服務(wù)提供商降低運(yùn)營成本。

霍尼韋爾航空航天集團(tuán)亞太區(qū)航空運(yùn)輸副總裁戴殊榮（BrianDavis）表示：“在境內(nèi)和出境游的拉動(dòng)下，中國的空中交通流量在過去幾年內(nèi)增長(zhǎng)迅猛。上海浦東國際機(jī)場(chǎng)引進(jìn)霍尼韋爾SmartPath系統(tǒng)標(biāo)志著中國空中交通管理現(xiàn)代化邁向新里程。作為全球增速最快的經(jīng)濟(jì)體之一，中國引進(jìn)這項(xiàng)新技術(shù)有助于減少航班延誤，降低碳排放，同時(shí)提高機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營效率。”

從容應(yīng)對(duì)迅猛發(fā)展的空管挑戰(zhàn)

根據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，到2016年，中國每年國內(nèi)航空旅客運(yùn)輸量將達(dá)到4.15億人次，僅次于美國?？土髁康娘j升使得空中交通管理現(xiàn)代化成為中國各大航空樞紐面臨的重要問題。

隨著客運(yùn)需求的不斷增長(zhǎng)，SmartPath正成為一項(xiàng)重要投資——因?yàn)樵撓到y(tǒng)能夠幫助機(jī)場(chǎng)滿足日益增長(zhǎng)的空中交通需求、提升效率，進(jìn)而更好地服務(wù)航空公司和旅客。舉例來說，SmartPath結(jié)合基于性能的導(dǎo)航（PBN）飛行程序，能有效提升飛行效率，而一架單通道雙引擎噴氣式客機(jī)每減少四分鐘飛行時(shí)間，就能節(jié)省約82kg燃油，并減少104kg碳排放量。今年年初，李克強(qiáng)總理多次強(qiáng)調(diào)要“打好節(jié)能減排和環(huán)境治理攻堅(jiān)戰(zhàn)”這一國民普遍關(guān)注的問題。上述解決方案無疑有助于踐行節(jié)能減排和保護(hù)環(huán)境的要求。

精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)擁有的廣泛業(yè)內(nèi)支持

作為全球唯一獲得美國、澳大利亞、德國、西班牙和瑞士監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證的精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)，霍尼韋爾SmartPath克服了傳統(tǒng)的儀表著陸系統(tǒng)（ILS）在精準(zhǔn)著陸方面的技術(shù)局限。利用全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS），SmartPath通過電子數(shù)據(jù)提供更準(zhǔn)確的位置，讓飛機(jī)得以選擇靈活的進(jìn)近路線，使機(jī)場(chǎng)運(yùn)營更加高效。與此同時(shí)，還可避免ILS技術(shù)自身所帶來的信號(hào)干擾問題。對(duì)于因地形、障礙物或空域管制等因素限制ILS安裝和應(yīng)用的機(jī)場(chǎng)，該系統(tǒng)尤為重要。

霍尼韋爾與休斯航空航天公司（HughesAerospaceCorporation）緊密合作，為浦東國際機(jī)場(chǎng)開發(fā)了SmartPath系統(tǒng)的試運(yùn)行程序。休斯航空航天公司總裁兼首席執(zhí)行官ChrisBaur表示：“在基于性能的導(dǎo)航領(lǐng)域，休斯公司作為霍尼韋爾的合作伙伴，與霍尼韋爾、中國民航總局和各大航空公司開展了密切合作，開發(fā)了中國首個(gè)使用GNSS著陸系統(tǒng)的儀表式進(jìn)近程序。這種進(jìn)近程序利用曲線路徑、非正常的下滑度下降等先進(jìn)的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航。”

SmartPath精準(zhǔn)著陸系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

•消除了ILS系統(tǒng)的關(guān)鍵等待區(qū)，減少了飛機(jī)滑行中的“跑道線外等待”，從而有效緩解停機(jī)坪擁堵，提高機(jī)場(chǎng)的周轉(zhuǎn)率。

•支持多達(dá)26架飛機(jī)同時(shí)精準(zhǔn)進(jìn)近。SmartPath為機(jī)場(chǎng)的所有跑道提供精準(zhǔn)進(jìn)近程序，機(jī)場(chǎng)無需再為多條跑道配備數(shù)套ILS系統(tǒng)。上海浦東國際機(jī)場(chǎng)安裝的一套SmartPath系統(tǒng)目前為其全部四條跑道提供精準(zhǔn)的一類著陸功能。

•降低飛行校準(zhǔn)驗(yàn)證的頻率周期，從而降低總維護(hù)成本。

•相對(duì)于ILS系統(tǒng)，SmartPath能夠有效降低維護(hù)成本，每年最高可節(jié)省40萬美元。

•SmartPath遇到故障仍能安全運(yùn)行，任何一個(gè)單點(diǎn)故障都不會(huì)致使系統(tǒng)失效。