南寧源正全鋁車身新能源汽車生產基地是自治區和南寧全力推進的新興重點項目，2015年2月開工，計劃總投資48億元，生產全鋁車身新能源汽客車、常規客車和純電動功能型專用汽車，形成集新能源汽車整車及零部件開發、生產、銷售為一體的新能源汽車生產基地，項目的投產將可帶動相關產業鏈十多個億的投資發展。

日前，南寧市舉行重大項目車輛下線儀式，中國中車“南寧地鐵南寧造”車輛正式下線，南寧源正全鋁車身新能源客車整車下線，高端裝備制造業實現重大突破。

新能源汽車項目是國家鼓勵發展的戰略新興產業，也是當前和今后南寧市產業發展要抓的一個重點方向。全鋁新能源汽車生產基地項目為南寧市加快產業發展增添了新的動力和活力。南寧市委、市政府積極支持項目建設，全力做好服務保障工作。項目從開工到投產，僅用了不到10個月的時間，再次刷新了“南寧速度”。

根據協議，南寧源正新能源汽車公司2015年將提供給南寧市78輛全鋁車身的新能源公交車，車輛將在春節前全部投入運營。目前南寧市公交車新能源加清潔能源車輛比例約為63%，從2016年開始，南寧市公交車的車輛投放將主要以純電或插電新能源車為主。

軌道交通裝備產業是國家戰略性新興產業中高端裝備制造業的重要組成部分，是我區戰略性新興產業先進裝備制造業的重點領域之一。此次本地化地鐵列車的誕生，是原中國南車（現中國中車）與廣西壯族自治區、中車株機公司與南寧市推進戰略合作協議落地的成果，填補了我區軌道車輛生產的空白，對加快我區軌道交通產業發展具有十分重要的意義。借助軌道交通車輛在南寧的本地化制造，將拉動鋁材等多個行業的發展，擴大就業，促進南寧經濟社會發展。

中車株機公司與南寧市合作多年，現已有兩家子公司落戶南寧。目前，南寧城軌基地年產能達150輛，可生產地鐵、有軌/無軌電車及磁浮列車等。中國中車南寧軌道交通裝備基地項目還配套相關的車輛服務，將成為中國中車輻射西南及東盟地區的重要制造基地。

隨著中國中車“南寧地鐵南寧造”車輛正式下線、源正汽車項目建成投產，將極大地促進南寧市的高端制造產業鏈延伸，一方面加快上游南南鋁加工公司高端鋁合金新材料在高端裝備制造業的廣泛應用；另一方面作為整車企業，吸引配套作用將進一步凸顯，將有力帶動新能源客車關鍵零部件和核心材料企業加快發展，進一步完善南寧市裝備制造產業鏈，形成起點高、裝備先進、市場前景好、具有南寧特色的交通裝備制造產業體系。

同時，項目對南寧市先進裝備制造業發展起到了引領示范作用。這兩個項目采用了國內外一流的生產設備，包括全自動焊接機器人、車體焊接機器人系統、氣墊車系統、噴烘涂裝系統等先進設備，部分先進生產設備在南寧市首次使用。