德國(guó)將投入20億歐元 推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
據(jù)德國(guó)《時(shí)代周報(bào)》DieZeit報(bào)道,德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部長(zhǎng)西格瑪爾·加布里爾SigmarGabriel擬撥款20億歐元(約合21.8億美元),鼓勵(lì)更多消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車。
《時(shí)代周報(bào)》稱,購(gòu)買電動(dòng)車將獲得聯(lián)邦政府的補(bǔ)貼,西格瑪爾還計(jì)劃擴(kuò)建電動(dòng)車充電站,并鼓勵(lì)聯(lián)邦政府機(jī)關(guān)人員使用電動(dòng)汽車。然而該報(bào)道未進(jìn)一步提供關(guān)于補(bǔ)貼的具體信息。
德國(guó)聯(lián)邦政府計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車保有量達(dá)百萬(wàn)輛的目標(biāo)。德國(guó)車企中,寶馬、梅賽德斯-奔馳以及大眾旗下都已經(jīng)生產(chǎn)了電動(dòng)車,奧迪和保時(shí)捷也在計(jì)劃之中。
據(jù)悉,2014年德國(guó)電動(dòng)車銷量約為1.9萬(wàn)輛。到2014年年底,該國(guó)僅擁有2400個(gè)充電站和100個(gè)快速充電點(diǎn)。
自去年底大眾“排放門”丑聞曝光以后,支持電動(dòng)汽車的呼聲越來(lái)越高。經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)西格瑪爾·加布里爾和環(huán)境部長(zhǎng)芭芭拉·亨德里克斯(BarbaraHendricks都呼吁為電動(dòng)車提供補(bǔ)貼支持。
中傳動(dòng)網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明:
凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)(www.siyutn.com)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。
如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
下一篇:
?
來(lái)自德國(guó)科隆的問(wèn)候?
易格斯自從2000年起設(shè)立子公司,而波蘭已作為其中最重要的子公司?;诖?,我們?cè)谌ツ?月研發(fā)了相關(guān)的裝配拖鏈和裝配電纜產(chǎn)品。在去年的十個(gè)月中,易格斯波蘭...