由于過度“放大”市場需求增速，盲目擴張導致過度競爭，國內系統集成市場已逐漸步入洗牌整合期。不少系統集成商已經嗅覺到未來機器人行業的“腥風血雨”，正試圖將機器人應用到更多領域，尋求行業“藍海”搶占生存空間。
在噴涂市場耕耘十五載的遠榮機器人在開拓新的應用領域上，似乎別具優勢。目前，遠榮機器人的噴涂方案已經在3C、家電、玩具、汽車零部件、風力發電等行業廣泛運用。
2016年初，遠榮機器人拿下中航工業成飛民用飛機有限責任公司(以下簡稱“成飛民用飛機”)的機器人噴涂項目，成功進軍民航業。
眾所周知，機器人噴涂系統由于具有涂裝質量好、效率高等諸多優點，已廣泛應用于汽車、家電、3C生產線上。
利用噴涂機器人精確的軌跡控制，有利于保障涂層厚度與均勻度指標要求，但目前對于飛機等具有大型自由曲面產品的涂裝，采用機器人自動化噴涂系統仍然少見。據了解，只有美國的軍用飛機采用機器人自動化噴涂系統進行涂裝，而中國的飛機涂裝仍主要采用手工噴涂的方式。
對于汽車、家電領域的涂裝，人們較為注重涂層的防腐、環保及外觀裝飾功能，因此，涂層的光澤度、豐滿度等是評價涂裝表面質量的重要指標。而在航空領域，特別是飛機表面的涂裝，則對厚度和均勻度提出了更為嚴格的要求。
“手工噴涂依賴工人的經驗，難以對飛機涂層厚度和均勻度進行精確控制，往往要進行額外地打磨或補噴，效率低下，并且涂料往往含有大量有機溶劑及有毒性的低分子助劑，對噴涂工人的身體健康危害極大，因此民航業的噴涂市場潛力很大。”遠榮機器人董事長黃海榮表示，不過，相較于汽車、家電等行業，民航業的噴涂方案項目成本高，施工難度更大，調試工藝更為復雜，但遠榮機器人在行業耕耘多年，有能力和實力做好成飛民用飛機的項目。
據介紹，遠榮機器人的技術團隊正在對成飛民用飛機的機器人噴涂線進行安裝調試，預計今年五月份完成。
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