近日，工信部召開“智能制造發展對策研究”重大軟課題部長專題會，工信部副部長辛國斌指出，下一步將重點關注傳感器、工業軟件、工控系統，以及系統集成等智能制造發展的“短板”，系統推進智能制造工作。

傳感器作為萬物互聯的基礎，在工業制造、智能汽車、通信消費電子等多個領域應用廣泛。而在當前社會，萬物互聯已然成為全球發展的大趨勢。中國國家物聯網基礎標準工作組組長劉海濤表示：“物聯網是超越智能化、超越互聯網的全新體系，其中所有的信息都不是人輸進去的，而是物聯網終端系統在實體世界中感知獲取的。”而這種感知的媒介就是傳感器。物聯網的大發展必然會帶動傳感器產業的大爆發。

由物聯網成就的新時代即將來臨，傳感器將被廣泛應用于食品工業、電子科技、智慧城市等行業之中，這也標志著傳感器的市場需求將與日俱增。據悉，2011年全球傳感器市場規模為828億美元，去年全球傳感器市場規模達到了1587億美元。根據《2016-2021年中國MEMS傳感器行業市場需求與投資規劃分析報告》顯示，我國傳感器市場產值已經超過1200億元，隨著物聯網技術不斷發展，未來五年傳感器產值將以每年30%的速度增長。

除此之外，物聯網的發展也催促著行業標準的完善。這也將會推動傳感器產業的進一步發展。以無人機為例，目前全球無人機產業發展大熱。無人機被廣泛應用于社會生活各個領域。例如不久前亞馬遜為拓展市場開發的無人機送貨業務，以及中國各地的無人機監測交通、進駐農業領域或參與救災等，無人機產業的大熱離不開傳感器產業的發展。

小編認為，我國的傳感器潛在市場潛力極大，傳感器作為基礎產業將滲透到萬物互聯的眾多領域之中。然而我國國產傳感器市場占比不容樂觀。目前我國的高端傳感器芯片仍依賴進口，但這也側面證明了我國國產傳感器具有極大的上升空間。相信在政策大力推進下，國內傳感器產業將迎來春天，潛在市場規模達千億級別。

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