近日，里約奧運會無疑成了各行各業的熱門話題。里約奧運會上的這一項項“中國制造”，不僅展現了“中國制造”的實力，也在向世界彰顯中國制造業走向世界的決心。

近日，里約奧運會無疑成了各行各業的熱門話題。當地時間8月5日晚，第31屆夏季奧林匹克運動會在巴西里約熱內盧拉開帷幕。在這一屆的奧運會場上，“中國制造”的身影隨處可見，從紀念品到奧運場館，地鐵交通到安檢設備，均出自中國之手。這不僅展現了“中國制造”的實力，也在向世界彰顯中國制造業走向世界的決心。

回顧我國制造業數十年以來的發展歷程，經過三十年計劃經濟條件下的自主發展，與三十年市場經濟條件下的自由開放發展，如今我國制造業規模已經位居世界第一，穩穩坐上了“制造大國”寶座。但是由于受內部因素和外部壓力的影響，近幾年我國制造業發展舉步維艱。與世界先進水平相比，我國制造業產能過剩、缺乏創新能力、產業結構不合理、發展方式粗放等諸多問題日益凸顯，“大而不強”仿佛一根倒刺深深扎在中國制造心頭。

正如工信部部長苗圩在《2015-2016年中國工業和信息化發展系列藍皮書》中所言，制造業的持續穩定發展，有力地支撐了我國綜合實力和國際競爭力的顯著提升，大幅提高了人民生活水平。但與此同時也要看到，我國雖是制造業大國，但還不是制造強國，加快建設制造強國已成為今后一個時期我國制造業發展的核心任務。

為早日實現制造強國戰略，中國制造從未停止過前進的步伐。在這場奧運盛會上，筆者看到的不僅是奧運健將們的項目比拼，更多的是中國制造在背后付出的巨大努力。

為保證巴西電力供應的萬無一失，作為第三大電力運營商的國家電網制定了周密計劃，成立專門的保電指揮中心，多舉措確保電力設備的穩定運行，為巴西電力提供堅實的保障。

為保證賽事的安保方面無后顧之憂，中國公司同方威視提供260多臺手提行李和大型貨物的X射線掃描設備，幫助安檢人員實現高效檢測。在奧運會結束后，這些設備還將繼續為巴西司法部所轄的各個監獄提供安檢服務。同方威視甚至還滿足了里約奧運會組委對安檢設備提出的一些特殊要求。

而在軌道交通方面，中國制造同樣不遺余力——巴西4號線90輛列車都產自中國。除了精心制造的鐵列車，中國中車長春軌道客車公司還組織了強大的保障服務團隊，進行“每日必檢”工作，對小到一顆螺絲，大到機車發動設備的每一個零部件都進行拉網式的仔細篩查，只為確保這條連接奧林匹克公園、奧運村和市中心的地鐵在奧運會期間“暢通無阻”。這樣的“中國制造”讓每一個乘客，每一位奧運觀眾都為之點贊。

可以說，里約奧運會上的這一項項“中國制造”，足以看出中國制造業背后的不懈努力。或許當下的“中國制造”還稱不上“強”，但不久以后，中國制造業將以實力說話，以實際行動展現中國制造的風采。最后筆者希望無論前方花開遍野，還是滿地荊棘，中國健兒們與“中國制造”都能在世界舞臺上盡情綻放。