結束江西考察后,李克強總理密集工作日程并沒有片刻停歇。8月24日中午,總理返回北京,當天下午即主持召開國務院常務會議,延續爭分奪秒的“克強節奏”。
當天會議的議題,是部署促進消費品標準和質量提升,增加“中國制造”有效供給滿足消費升級需求。李克強說,以先進標準引領消費品質量提升,倒逼裝備制造業升級,是實施“中國制造2025”、推動“中國制造”邁向中高端、夯實工業發展根基的關鍵所在。
8月23日,李克強在江西南昌考察晶能光電有限公司(來源: 中央人民政府網)
總理還以江西考察中的三個事例,部署工作重點。他強調:“要用消費品質量標準的提升,倒逼‘中國制造’全產業鏈升級。”
實際上,今年以來,制造業轉型升級步伐加快,國務院常務會議至少6次對制造業進行部署,國務院層面也出臺了多個相關文件推動制造業轉型升級。這些重要政策文件都有哪些?講了什么?一起來了解國務院為中國制造做的“加減乘除”運算。
●打造制造企業互聯網“雙創”平臺。包括深化工業云、大數據等技術的集成應用,匯聚眾智,加快構建新型研發、生產、管理和服務模式等。
●推動互聯網企業構建制造業“雙創”服務體系。支持大型互聯網企業、基礎電信企業建設面向制造企業特別是中小企業的“雙創”服務平臺。
●支持制造企業與互聯網企業跨界融合。支持制造企業與電子商務企業開展戰略投資、品牌培育、網上銷售、物流配送等領域合作等。
●培育制造業與互聯網融合新模式。面向生產制造全過程、全產業鏈、產品全生命周期,實施智能制造等重大工程,支持企業深化質量管理與互聯網的融合等。
●強化融合發展基礎支撐。推動實施國家重點研發計劃,強化制造業自動化、數字化、智能化基礎技術和產業支撐能力等。
●提升融合發展系統解決方案能力。推動工業產品互聯互通的標識解析、數據交換、通信協議等技術攻關和標準研制等。
●提高工業信息系統安全水平。實施工業控制系統安全保障能力提升工程,制定完善工業信息安全管理等政策法規,健全工業信息安全標準體系。
●以更加嚴格的安全、環保、質量、能耗等標準,依法依規推動落后產能限期退出,引導企業通過兼并重組、轉型轉產、搬遷改造等主動退出產能。在近幾年淘汰落后鋼鐵產能9000多萬噸的基礎上,再壓減粗鋼產能1—1.5億噸;較大幅度壓縮煤炭產能。
●嚴控新增產能。嚴格督查落實國家2013年有關停止備案新增產能鋼鐵項目的決定。原則上停止審批新建煤礦、新增產能的技改和產能核增項目。
●完善支持政策。設立工業企業結構調整專項獎補資金,按規定對地方化解過剩產能中的人員分流安置給予獎補。支持金融機構做好呆賬核銷和抵債資產處置,完善不良資產批量轉讓政策。支持保險資金等社會資本參與企業并購重組,發展相關產權交易市場。
●品牌基礎建設工程:圍繞品牌影響因素,打牢品牌發展基礎,為發揮品牌引領作用創造條件。包括:推行更高質量標準;提升檢驗檢測能力等。
●供給結構升級工程:以增品種、提品質、創品牌為主要內容,從一、二、三產業著手,采取有效舉措,推動供給結構升級。包括:豐富產品和服務品種;增加優質農產品供給等。
●需求結構升級工程:發揮品牌影響力,切實采取可行措施,擴大自主品牌產品消費,適應引領消費結構升級。包括:努力提振消費信心;宣傳展示自主品牌等。
●增強質量和品牌提升的動力。深入開展質量提升行動;大力提高勞動者職業技能和質量素養等。
●優化質量和品牌提升的環境。加強重點領域質量安全監管;加快質量誠信體系建設等。
●培育質量和品牌競爭新優勢。推動外貿優進優出;促進電子商務產業提質升級等。
●夯實質量和品牌提升的基礎。完善法律法規體系;充分發揮質量技術基礎的支撐作用等。
●實施質量和品牌提升工程。實施質量和品牌重點工程。實施質量和品牌標桿對比提升工程。
作為全球制造業第一大國,中國制造稱得上“大塊頭”;而若想從制造大國升級為強國,“中國制造2025”提供了這樣的“大智慧”。這一雄心勃勃的計劃,由李克強總理在2015《政府工作報告》中首次提出,旨在通過“三步走”來實現制造業強國的目標。
輿論興奮地將其稱為李克強的“王牌計劃”。《經濟學人》雜志評價說,很多人都理所當然地認為,到了一定時候,中國這個制造業大國就會因后勁不足而將“接力棒”交給其他國家,如今中國不僅沒有松手,反而把棒捏得更緊了。
總理多次強調,推動中國制造、中國裝備走出去,將倒逼我們不斷提高技術、質量和服務水平,提高企業的整體素質和核心競爭力,是中國經濟提質增效升級的關鍵舉措。
促進“中國制造”完成一場“品質革命”,與打造中國經濟升級版和中國經濟邁向中高端可謂一脈傳承,李克強總理一直念茲在茲。此前,4月6日的國務院常務會決定實施《裝備制造業標準化和質量提升規劃》,引領“中國制造”升級。確定的重點領域是機器人、先進軌道交通裝備、農業機械、高性能醫療器械等。其中邏輯可理解為“順勢”,即從裝備入手,解決好“用什么造”的問題。
此次常務會的邏輯則可理解為“倒逼”,即從終端的消費品入手,解決好“為什么造”的問題。為什么造?消費品當然從根本上是為了滿足消費者的需求而造。中國發展到今天這個階段,出現一個數量可觀的中等收入群體,其消費需求已從過去簡單的溫飽階段,提升到目前追求品質的階段。要制造出大批消費者愿意購買、樂于接受的產品,勢必要求整個制造業的相應跟進,此之謂“倒逼”——以消費品標準和質量提升,倒逼制造業轉型升級。
2015年9月9日,李克強到大連重工起重集團有限公司考察,并為我國自主研發生產的“中國心”測量精度。(圖片來源:中新社)
“順勢”與“倒逼”,都意味著“中國制造”需要完成一場“品質革命”。“中國制造”或曰“MadeinChina”,不能再只是中低端和廉價的代名詞。“中國制造”從來就不排斥、不放棄“高大上”。
從歷史語境看,上世紀80年代改革開放之初,大量外國消費品進入中國市場,從手表、家電直到汽車等。正是在這樣的“睜眼看世界”中,國貨經過艱苦歷練,逐漸實現了進口替代,占據了大部分國內市場,并開始行銷全球。然而正如前述,目前中國正進入到一個新的發展階段,越來越多的消費者有了更高需求,而許多國貨品質卻并未及時跟上。與此同時,在產品創新上,國貨也多乏善可陳。因此,大量的消費品進口,乃至一年多達1.5萬億元的居民境外消費,也就不足為怪。
顯然,不對消費品標準和質量進行全面提升,一方面會降低消費者信任度,直接影響國內消費市場;另一方面也會削弱中國產品的國際競爭力,影響到出口貿易。總理甚至用了“刻不容緩”來形容目前的情形。
為此,總理把推動“中國制造”完成一場“品質革命”,作為一條主線,幾乎貫穿到經濟工作的方方面面。此次常務會只安排這樣一個議題:即緊密圍繞消費需求旺盛、與群眾日常生活息息相關的食品、家用電器、消費類電子、裝飾裝修、服裝服飾、化妝品和日用化學品、婦幼老年及殘疾人用品、文教體育休閑用品等一般消費品領域,實現品質提升。結合4月6日那次常務會,既有高精尖的裝備制造,又有貼近民生的日用消費品,“中國制造”的拼圖至此也就更加完整了。正如總理此前所指出的,“中國制造2025”一定不能只搞裝備,而必須是全產業鏈的升級。
最后,完成“中國制造”這場“品質革命”,歸根到底依托什么?毫無疑問,那便是李克強總理一而再、再而三強調的企業家精神和工匠精神。有前者,才有制度的不斷創新;有后者,才有產品的精益求精。
(本文綜合中央人民政府網、 央廣網、人民網、新浪、搜狐資料,由中國傳動網整編,部分圖片來源于新華社、中新社及網絡)