一向被人們貼著“浪漫”、甚至是有些“散漫”標簽的法國在工業復興的道路上加緊新技術研發和創新腳步，致力于重振老牌工業強國的雄風。今年5月，法國政府對實施近3年的“新工業法國”戰略進行了階段性盤點，提出進一步優化布局、加大投資力度，法國未來工業的新愿景值得關注。

“新工業法國”戰略于2013年9月提出。彼時，法國正遭遇“去工業化”的陣痛，工業增加值以及就業比重均不斷下降，法國總統奧朗德稱法國工業“失去了十年”。為了全面復興法國工業，法國政府提出了旨在通過創新驅動法國工業轉型升級的新戰略，并制定了34項具體產業發展計劃。然而，由于優先項目過多，導致出現核心產業發展動力不足、重點不明確等弊端。2015年4月，法國經濟部、工業與數字事務部宣布啟動“未來工業”計劃，這標志著“新工業法國”戰略迅速轉入第二階段。

調整后的法國“再工業化”總體布局為“一個核心、九大工業解決方案”。其中，“未來工業”計劃正是“新工業法國”第二階段中的核心，明確提出通過數字技術改造實現工業生產的轉型升級，和以工業生產工具的現代化幫助企業轉變經營模式、組織模式、研發模式和商業模式，從而帶動經濟增長模式的變革，建立更具競爭力的法國工業。九大“工業解決方案”，包括數據經濟、智慧物聯網、數字安全、智慧飲食、新型能源、可持續發展城市、生態出行、未來交通、未來醫藥等九大領域。法國經濟部長馬克隆曾坦言，該計劃仿照的對象正是德國工業4.0，因而也被媒體稱為法國版“工業4.0”。

由于在法國的經濟體系運行中，政府通常扮演著股東、采購商、協調者等多重角色，國家制定的工業政策以及政府介入往往能起到至關重要的作用，“未來工業”計劃也不例外。奧朗德政府為推動“未來工業”計劃提出了五大支柱：一是大力提供技術支撐，促進企業結構化項目實施，為增材制造（3D打印）、物聯網、增強現實等重點新技術新興企業提供協助，在3到5年內打造歐洲乃至世界的領軍企業；二是開展企業跟蹤服務，通過提供稅收優惠和貸款等財政資助，幫助中小企業實現信息化轉型升級；三是加強工業從業者、尤其是年輕一代的技能培訓，法國全國工業委員會為此推出兩大計劃——一方面設立未來工業領域的跨學科研究項目，培育研究人員，另一方面開展有針對性的在職教育和繼續教育；四是加強歐洲和國際合作，在歐洲和國際層面建立戰略伙伴關系，以德國為重點，全面對接法國“未來工業”計劃與德國“工業4.0”，通過歐洲投資計劃框架下的共同項目實現目標；五是宣傳推廣法國“未來工業”，動員所有利益關系人來宣傳相關項目。

據“未來工業”計劃周年紀念活動所公布的數據顯示，2013年以來，法國累計支持創新工業項目1000余個，累計提供補貼、退稅等公共資金19億歐元，將在“未來工業”計劃框架內為2015年4月至2017年4月實施的工業投資提供為期6年、金額為50億歐元的稅收優惠，幫助1500余家中小企業改進經營模式，已為相關企業提供850余筆、總額為7億歐元的貸款，預計2018年前還將提供22億歐元貸款。這份法國政府發布的“中期成績單”還顯示，各個重點領域進展順利，逐步進入“提速”階段：從有工業創新加速器之稱的“物聯網城市”項目的穩步推進，到自動駕駛汽車試驗里程突破4萬公里，從空客公司牽頭研發的新一代電動飛機E－FAN上天，到阿爾斯通公司探索中的低能耗“未來高鐵”，從智能電網試驗的全面鋪開，再到環保節能領域的“綠色合同”，可謂全面開花。

值得注意的是，法國“未來工業”發展的背后依靠的是創新和數字技術驅動。據統計，法國在高新技術方面的研發投資在GDP中的占比為2.3％，建立了專門的研發中心對關鍵技術進行攻關，每年產生4.3萬個專利，涵蓋從民用核能到生物科技、自動化、信息化的各個科技領域。據赫芬頓郵報網站（法國版）報道，近年來數字經濟在法國的發展可謂一帆風順，對GDP的貢獻率預計將達到5％，該領域企業數量已達近11.5萬家，生態體系已初步建立。在“法國科技”（FrenchTech）倡議的推動下，以巴黎為首的法國各大城市正大力吸引全世界的初創企業落戶，爭相打造法國版硅谷。

值得注意的是，“未來工業”計劃大大促進了法國各大企業的資源整合與跨領域協作，僅以汽車行業為例，相關創新項目就將瓦雷奧、米其林、雷諾、標致雪鐵龍等知名法國企業聚集到一起。

正如法國駐華大使顧山接受媒體采訪時所說，法國人發明創造了多項現代社會不可或缺的核心技術，如今，法國技術無處不在，在信息化、智能工業等領域不斷推進的情況下，法國企業的創新能力具備活力。但與此同時，也有分析指出，在法國總體就業形勢依然嚴峻、政府財政壓力仍然不小的情況下，如何打消人們關于新一輪工業革命威脅就業的疑慮，如何在加大公共投資的同時鼓勵私營部門的資金投入，為未來工業爭取時間和空間，仍是擺在法國面前的一道難題。

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