又是一年“雙十一”，每年購物節(jié)既是電商的狂歡節(jié)，也是狂亂節(jié)。說起購物節(jié)聯(lián)想到的畫面總是包裹堆積如山，物流速度慢，服務(wù)態(tài)度差......據(jù)了解，京東提出了使用無人機、無人車的布局，剛開始就不被看好，盡管質(zhì)疑聲很大，但是未來如何誰都無法預(yù)測，且看今年“雙十一”無人機物流如何玩轉(zhuǎn)吧。

不可否認的是“雙十一”大促已經(jīng)打響，隨之而來的就是正在高速增長的海量訂單。與傳統(tǒng)的配送方式相比，走直線的無人機在速度上顯然具有巨大優(yōu)勢，能夠避開那些不方便走的路以及交通擁堵，難道是不最理想的物流運輸方式嗎？

開窗收貨指日可待

據(jù)了解，劉強東在“2016中國品牌論壇”上透露了一個重要信息：京東已經(jīng)在四個省拿到了無人機飛行許可，將在四省利用無人機送貨。劉強東沒有透露四個省的具體名字和試送貨時間，但我們離開窗收快遞似乎又近了一步。

目前“雙十一”的戰(zhàn)火已經(jīng)點燃了。從目前各大電商平臺公布的“雙十一”戰(zhàn)略來看，已經(jīng)形成天貓?zhí)K寧、京東沃爾瑪、國美亞馬遜的“三軍”陣營。

另外，京東方面已宣稱今年“雙十一”將放棄以往沿用的低價促銷模式，通過“好物低價”“極致服務(wù)”和“智能體驗”三大舉措引導(dǎo)消費者理性購物。同時，京東還高調(diào)炫技“無人倉”，旗下京東到家“1小時生鮮到家”無人機配送業(yè)務(wù)非常值得期待。

“黑科技”解決爆倉問題

倉儲物流能力是大促期間電商比拼的核心之一，當前已經(jīng)有不少電商已經(jīng)嘗試了用機器人管倉庫，比如亞馬遜使用的KIVA機器人。最近，京東也展示了他們在無人倉領(lǐng)域的最新進展。在京東無人倉中，配置了包括搬運機器人、貨架穿梭車、分揀機器人、堆垛機器人、六軸機器人以及無人叉車等在內(nèi)的多種智能裝備。

京東各大物流機器人：

智能搬運機器人AGV，這個貌似掃地機器人的自動導(dǎo)引小車載貨達300公斤以上，可實現(xiàn)貨物在庫房內(nèi)的搬運，通過調(diào)度系統(tǒng)與人工智能可靈活改變路徑，實現(xiàn)自動避障與自主規(guī)劃路徑。

SHUTTLE貨架穿梭車，負責在立體貨架上移動貨物，能夠?qū)崿F(xiàn)6m/s的高速行走，并且具有每小時1600箱的巨大吞吐量。

六軸機器人6-AXIS，它幾乎就是每個人心目中的經(jīng)典機械手，由控制、驅(qū)動、機械本體等單元組成，是個勤勤懇懇的搬運工，負責拆碼垛等工作，具有165kg大載荷量和±0.05mm高精度的特點。

DELTA型分揀機器人，這個揀選機器人的動作令人眼花繚亂，它采用3D視覺系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)動態(tài)揀選、自動更換撿拾器以及155ppm的作業(yè)節(jié)拍，具有三軸并聯(lián)機械結(jié)構(gòu)及適應(yīng)貨物轉(zhuǎn)角偏差輔助軸的特點。

京東方面稱，與目前大多數(shù)物流中心在部分環(huán)節(jié)采用自動化技術(shù)不同，京東無人倉首次實現(xiàn)智慧物流的全場景化，其存儲效率是傳統(tǒng)方式的10倍以上。

更多資訊請關(guān)注工業(yè)機器人頻道