據外媒報道稱，特斯拉計劃今年在美國內華達州建造一個50億美元超級電池工廠，其中會額外投資3.5億美元在超級電池工廠建立專門為Model3生產電機的生產線。

就在汽車制造商特斯拉表示準備今年晚些時候開始生產面向大眾消費市場的新款平價車型Model3的時候，美國內華達州州長布萊恩·桑多瓦（BrianSandoval）在本周二晚上表示，特斯拉計劃在內華達州建造一個50億美元的超級電池工廠，為Model3生產電動機。

根據內華達州州長桑多瓦的年度演講中表示，埃隆·馬斯克（ElonMusk）的公司特斯拉計劃額外投資3.5億美元在超級電池工廠里建立一個生產線，用來生產電動機和變速箱零部件。Model3則會在其公司位于加利福尼亞州的弗里蒙特市的工廠內生產。

桑多瓦也表示，特斯拉的這一舉措會創造550個新的就業崗位。

對于特斯拉來講，之所以把電動機生產線轉移到內華達州的超級電池工廠內，會有助于讓弗里蒙特工廠的汽車產能盡量最大化。特斯拉的目標是每年生產50萬輛汽車，而要實現這一目標需要充分地利用其高達530萬英尺的生產空間的每一英尺的土地。

弗里蒙特工廠處于內陸地區，但內華達州的超級電池工廠大約擁有3200英畝的面積，足夠特斯拉把電動機生產線轉移到內華達州的工廠。

桑多瓦也在演講中提到：非常感謝特斯拉對國家經濟增長作出的承諾，同時他指出該公司已經為內華達州的經濟增長作出了很大的貢獻。

目前特斯拉擁有全職員工大約1000人，另外還有大約2000名建筑工人活躍在建筑工廠。

2014年9月，內華達州州立法機構和州長批準了近14億美元的稅收激勵計劃，而作為該計劃的一部分，特斯拉同意增加6500個工作崗位。但是馬斯克也表示，最終工廠會雇傭10000人。

電動汽車制造商特斯拉期望該工廠擁有超過1000萬平方英尺的運營空間，一旦完成可以成為世界上最大的建筑。該工廠目前的結構的占地面積大約為190萬平方英尺，在多個樓層上擁有大約490萬平方英尺的操作空間，目前工廠的建造已經完成了30%。

目前特斯拉已經開始在超級電池工廠生產電池。在加上電動機，Model3的多數電動傳動系統都會在內華達州工廠生產完成。特斯拉已經在一月初開始在太浩-雷諾（Tahoe-Reno）工業中心開始量產鋰離子電芯。在今年第二季度，內華達州的超級電池工廠計劃開始為其售價為3.5萬美元的Model3生產電芯。

特斯拉計劃把電池組和電動機運輸到位于加利福尼亞州弗里蒙特的特斯拉工廠，然后在該工廠開始生產Model3.

另一位發言人表示，特斯拉有可能不會在獲得2014年與該州約定的交易之外的任何額外激勵。然而，特斯拉會獲得與超級電池工廠相同的財產、銷售稅收優惠和工作信用，換句話說，銷售稅收益會擴展到特斯拉投資的設備中，以幫助其生產電動機。

到了2018年，內華達州每年或有可能生產35千萬／小時的鋰離子電池，幾乎與世界上其他電池生產地區的生產量相同。

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