美政府推出總額174億美元汽車業(yè)救援計(jì)劃

時(shí)間:2008-12-22

來(lái)源:中國(guó)傳動(dòng)網(wǎng)

導(dǎo)語(yǔ):美國(guó)政府周五稱,將于今年12月份和明年1月份分批向通用汽車和克萊斯勒提供134億美元的短期貸款,兩家公司則需按照總統(tǒng)布什(George W. Bush)今天宣布的一項(xiàng)拯救計(jì)劃進(jìn)行重組。

  美國(guó)政府周五稱,將于今年12月份和明年1月份分批向通用汽車和克萊斯勒提供134億美元的短期貸款,兩家公司則需按照總統(tǒng)布什(George W. Bush)今天宣布的一項(xiàng)拯救計(jì)劃進(jìn)行重組。   據(jù)布什政府今天公布的聲明稱,這筆貸款將來(lái)自于旨在拯救金融業(yè)的財(cái)政部不良資產(chǎn)救助計(jì)劃(TARP)的第一部分資金。此外,如果國(guó)會(huì)發(fā)放了TARP的第二部分3500億美元資金,則政府還將于明年2月份從TARP中撥出另外40億美元資金用于救助這兩家公司。在得到這筆總額達(dá)174億美元的拯救資金后,通用汽車和克萊斯勒將可在明年3月份以前維持運(yùn)營(yíng)。   根據(jù)這項(xiàng)扶持計(jì)劃的條款規(guī)定,如果通用汽車和克萊斯勒不能在明年3月31日以前證明其自身的財(cái)務(wù)可行性,則必須退回上述拯救資金。按照這一條款,通用汽車和克萊斯勒必須將償還這筆政府債務(wù)的優(yōu)先性置于其他任何債務(wù)之上。此外,這兩家公司還必須向政府提供無(wú)表決權(quán)的股票作為擔(dān)保。   在贏得這項(xiàng)扶持計(jì)劃之后,通用汽車和克萊斯勒得以暫時(shí)避免破產(chǎn)的命運(yùn)。此前這兩家公司曾表示,如果政府不向它們提供扶持,則最早可能于本月就耗盡所有現(xiàn)金,無(wú)法繼續(xù)維持運(yùn)營(yíng)。在上周參議院共和黨議員否決了140億美元的貸款計(jì)劃以后,布什政府最終決定介入此事。   布什今天在白宮發(fā)表講話稱:“目前汽車業(yè)正處于非同尋常的環(huán)境當(dāng)中。在金融危機(jī)和經(jīng)濟(jì)衰退的形勢(shì)下,允許美國(guó)汽車業(yè)陷入崩潰狀況不是負(fù)責(zé)任的行動(dòng)步驟。”   自2004年以來(lái),通用汽車已經(jīng)蒙受了將近7300億美元的損失。今年截至目前為止,通用汽車在美國(guó)市場(chǎng)上的銷售已經(jīng)大幅下滑了22%,克萊斯勒則下滑了28%,在各大汽車制造商中名列首位。   今天推出的這項(xiàng)拯救計(jì)劃暫時(shí)只針對(duì)通用汽車和克萊斯勒。福特汽車此前曾表示,就目前而言,該公司尚有能力在政府不提供扶持的情況下維持運(yùn)營(yíng)。   通用汽車今天發(fā)表聲明稱:“這將使我們有能力加快重組計(jì)劃的進(jìn)程,通用汽車將因此變得更加精簡(jiǎn)而強(qiáng)大。”   白宮發(fā)言人達(dá)娜·佩里諾(Dana Perino)昨天表示,美國(guó)政府正考慮將破產(chǎn)作為美國(guó)汽車制造商的選擇之一,但今天的計(jì)劃表明政府最終摒棄了這種選擇。   布什指出,汽車制造商破產(chǎn)將“令就業(yè)市場(chǎng)狀況更加惡化,金融危機(jī)也將因此加深”。他表示:“那將令美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入更深、更長(zhǎng)的衰退。”   截至紐約時(shí)間9:40(北京時(shí)間22:40)為止,通用汽車在紐約證券交易所(NYSE)常規(guī)交易中的股價(jià)上漲47美分,至4.13美元,漲幅13%;福特汽車上漲15美分,至2.99美元,漲幅5.3%。今年截至昨天為止,通用汽車和福特汽車股價(jià)已經(jīng)分別下跌了85%和58%。
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