據外媒報道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動轎車FiskerEMotion的充電時間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態(tài)鋰離子電池借用了太陽能電池制造所采用的薄膜技術。
據外媒報道，菲斯克（Fisker）宣稱其新款純電動轎車FiskerEMotion的充電時間僅需9分鐘，這主要得益于其新款固態(tài)鋰離子電池，該專利電池由其自主研發(fā)，并于未來數月內開始量產。
新款固態(tài)鋰離子電池可借用了太陽能電池制造所采用的薄膜技術，由于使用了新的制造工藝，各電池的電芯內部存在多個堆積層。相較于常規(guī)電芯，其表面積達到了前者的27倍，從而使得其能量密度達到了傳統鋰離子電池的2倍。
該公司表示：“目前已解決了固態(tài)電池電芯的生產精度、可重復性并提升了生產速度。常規(guī)的鋰離子電池制造，通?？杀粍澐譃?8道工序。從原料入場到發(fā)貨，整個生產周期約為50-60天，這是相當長的一段時間。然而，目前采用新薄膜技術后，整個生產周期只有不到10天?！?/p>
該公司還列舉了新電芯制造工藝及部件精密制造的相關明細，表示將與“其選定的（selected）”車企商討該項技術。菲斯克還提到，許多大品牌的電池制造商可能也有量產該款固態(tài)電池電芯的意愿。
但特斯拉CEO埃隆·馬斯克卻表示：“這一切都停留在PPT的理論階段，實際是否能奏效尚不知曉?！敝劣谠摽罟虘B(tài)鋰離子電池能否在明年被用于菲斯克的新款車型中，讓我們拭目以待吧。
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