萬億投資計劃 三星布局四大科技創(chuàng)新領域

時間:2018-09-17

來源:網絡轉載

導語:三星近日拋出震驚世人的投資計劃,未來三年將在全球范圍新增投資180萬億韓元(約1萬億元人民幣)、新增員工4萬名。這是韓國單一企業(yè)集團大規(guī)模的投資計劃。

【中國傳動網 企業(yè)動態(tài)】 三星近日拋出震驚世人的投資計劃,未來三年將在全球范圍新增投資180萬億韓元(約1萬億元人民幣)、新增員工4萬名。這是韓國單一企業(yè)集團大規(guī)模的投資計劃。

筆者獲悉,三星萬億投資計劃主要分兩大部分,一是在自己現有優(yōu)勢領域——半導體和顯示領域進一步追加投資,二是面向未來的新興產業(yè)進行戰(zhàn)略投資,包括5G、人工智能、汽車半導體、生物技術四大新興產業(yè)。

更具體的計劃是:5G領域三星希望成為全球5G芯片組和相關設備的積極參與者;人工智能領域三星計劃將全球人工智能高級研究人員增至1000名;在汽車電子領域,三星希望打造自動駕駛的芯片系統(tǒng);在生物技術領域,三星愿意繼續(xù)投入巨資,開發(fā)和制造用于對抗慢性病、疑難雜癥的生物制藥。

三星一直在研發(fā)投入方面走在世界前列,是名副其實的全球創(chuàng)新驅動型公司。據了解,截止到今年的1月1日,三星旗下“三星電子”持有75596項美國專有技術,成為持有美國專有技術數量最多的公司之一。

5G領域一馬當先

在5G領域,三星近期最引入注目的消息,莫過于8月15日對外宣布已經推出適用于5G標準的Exynos調制解調器5100。目前5G領域已形成三星、高通、英特爾、華為四大巨頭并立的局面。三星達成這一成就意義非凡,因為基帶芯片(即調制解調器)是智能手機CPU處理器的重要組成部分,主要負責手機與附近基站的通訊,也就是說基帶芯片是決定手機信號好壞的核心部件。

近日,美國領先的電信運營商AT&T已經宣布,三星、愛立信、諾基亞將為其供應5G網絡設備,這對于三星來說,又是一個令其振奮的消息。

在全球通信設備市場,華為、愛立信、諾基亞、中興通訊原本是排名全球前四的廠商。現在,美國主要運營商選擇引進三星的5G通信設備,勢必將大幅度提升三星在全球通信設備市場所占的份額。

普通消費者最關心的5G話題,可能是全球首款5G手機的爭奪戰(zhàn)。目前來看,全球排名靠前的智能手機蘋果、華為、三星、OPPO、vivo、小米等都已宣布于2019年上半年將出自己的首款5G手機。但在具體推出時間的表態(tài)上,三星表示最快將于2019年2月推出其首款5G手機,可謂是一馬當先。

三星從最上游的5G芯片,到中游的組網設備再到下游的5G手機均有涉獵,三星如果繼續(xù)在5G領域投入巨資,那么,達成“成為全球5G芯片組和相關設備的積極參與者”的目標,肯定不在話下。

人工智能“近水樓臺”

在人工智能領域,三星也是不可小覷的一股力量,因為在人工智能推廣最迅速的智能手機領域,三星在全球依然位居前列。

同時,包括美國亞馬遜和中國阿里巴巴等公司在內希望通過智能語音助手,連接用戶家中所有電器,進而實現“智能家居”。其實,三星更容易實現此種策略,因為三星不僅有手機,還有已經占領用戶客廳的白色家電產品。通過人工智能實現“智能家居”對三星而言可謂“近水樓臺先得月”。

實際上,三星在人工智能領域早有布局。最早在2012年,三星選擇從智能語音助手領域突破,曾經推出的SVoice,是類似于蘋果Siri的一個語音助手,支持用戶通過語音指令打電話、發(fā)短信等。但SVoice僅僅在三星旗艦手機上使用,未能實現普及。

此后,到2016年10月,三星于2016年10月收購致力于打造開放式人工智能助理平臺的VivLabs,這家公司的創(chuàng)始成員原本是Siri的聯(lián)合創(chuàng)始人,后來因為Siri被蘋果收購,就離職打造了全新的公司。收購這家初創(chuàng)公司之后,三星馬上在2017年上半年GalaxyS8發(fā)布會上,推出了全新的語音助手Bixby。現在,Bixby已經在三星智能手機上得以推廣,并成為三星“智能家居”戰(zhàn)略核心平臺。

最新報道顯示,三星電子人工智能(AI)業(yè)務主管MajaPantic近日已經表態(tài),到2020年,人工智能技術將應用在三星所有電子產品中。Bixby將成為承載三星人工智能技術的重要平臺。

據了解,MajaPantic原本是英國倫敦帝國理工學院的教授,今年5月22日三星設立劍橋人工智能中心,MajaPantic成為該中心兩位主要領導者之一。該中心另外一位領導者AndrewBlake,原本是劍橋微軟研究實驗室主任。

有人才,才有科技創(chuàng)新。所以,從收購VivLabs初創(chuàng)公司到成立人工智能中心,三星在人工智能上的策略是廣納人才。9月7日,三星在全球的第六個人工智能研究中心——紐約人工智能中心正式成立,MajaPantic前述表態(tài)也是在該中心成立儀式上發(fā)出的。在三星紐約人工智能中心,美國賓夕法尼亞大學錢教授丹尼爾·李目前負責運營,該中心首席研究科學家承現峻(H。SebastianSeung),此前也是神經工程學領域的AI著名學者。

除倫敦、紐約人工智能中心外,目前三星還在韓國、美國硅谷、加拿大、俄羅斯設立了另外四個人工智能研究中心。根據萬億投資計劃,三星在人工智能領域的計劃是到2020年聘用超過1000名AI高級研究人員。

熱點領域積累優(yōu)勢

5G和人工智能之外,三星還有汽車電子、生物技術兩大重點投資領域。為什么是汽車電子?因為在人工智能領域,自動駕駛是最為熱門也最具前景的細分領域。而自動駕駛的最前沿領域,毫無疑問就是三星聚焦的自動駕駛芯片系統(tǒng)。事實上,在自動駕駛芯片系統(tǒng)領域,全球主要半導體巨頭都已經在加大自己的籌碼。

作為人工智能芯片領域的新貴,英偉達不僅為特斯拉供應了自動駕駛芯片系統(tǒng),還推出專有的人工智能汽車平臺,用于開發(fā)可以大規(guī)模量產的高級自動駕駛系統(tǒng);PC芯片巨頭英特爾于2017年3月耗資153億美元收購了特斯拉自動駕駛系統(tǒng)供應商Mobileye;智能手機芯片巨頭高通于2017年6月發(fā)起對汽車電子巨頭恩智浦高達440億美元的世紀并購,只可惜該收購最終未成功。而與此同時,三星在自動駕駛領域的布局也不遺余力。

公開資料顯示,三星在2015年2月就成立了汽車零部件部門,并一直在擴大這一業(yè)務。2016年,三星又斥資大約100億美元收購美國音頻和信息娛樂巨頭哈曼國際工業(yè)公司,作為全世界領先的互聯(lián)網汽車解決方案提供商,哈曼國際在全球超過3000萬輛汽車上安裝了自己的互聯(lián)網汽車及音頻系統(tǒng),這個系統(tǒng)包含嵌入式信息娛樂、車載信息、互聯(lián)安全服務等。收購哈曼國際以后,三星與哈曼已集合超過1000名員工組建研發(fā)團隊,進行自動駕駛相關技術的研發(fā),在2017年又花費80億美元收購其他相關公司,還投入1億美元設立研發(fā)基金,加快自己在自動駕駛“合作伙伴生態(tài)系統(tǒng)”上的工作進度。

韓國媒體最新消息顯示,三星近期又在其先進技術研究院設立一個新的團隊,專門研究自動駕駛。該團隊將和汽車零部件業(yè)務部門一起引領三星在自動駕駛領域的研發(fā)工作。

很多人并不清楚,三星在生物技術領域也是野心勃勃,更不清楚在制藥能力方面三星擁有單一設備達到世界高水平的工廠。外媒普遍認為,生物技術是一個能夠幫助提振三星利潤快速增長的發(fā)展領域。

公開資料顯示,在生物技術領域,三星已經確定的一個目標就是,2020年之前成為全球領先的生物制藥代工(CMO)廠商,同時希望復制在半導體領域的成功經驗,最終從全球最大的生物制藥代工廠商之一,變成具備全產業(yè)鏈科技創(chuàng)新能力的生物制藥領軍企業(yè)。

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