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北汽新能源正式登陸A股,大跌12%臨停仍需政府補貼

時間:2018-09-28

來源:網絡轉載

導語:9月27日上午,“北汽藍谷600733”在A股復盤,這也意味著北汽新能源通過重大資產重組正式進入資本市場

【中國傳動網 企業動態】 9月27日上午,“北汽藍谷600733”在A股復盤,這也意味著北汽新能源通過重大資產重組正式進入資本市場。北汽藍谷(SH:600733)上市首日,開盤3分鐘即大幅下跌,股價報13.19元,下跌12.36%。隨后,北汽藍谷公告稱,由于今日上午交易出現異常波動,上交所對其實施了臨時停牌,當日10時00分起恢復交易。

北汽集團董事長徐和誼在上市儀式上表示:“北汽新能源的正式上市,標志著北汽新能源在經歷九年砥礪奮進后取得了階段性的重大突破,不僅將進一步拓寬北汽新能源的融資渠道,增強企業匯聚資源的能力,更有助于提高企業的品牌形象和現代化治理水平,促進綜合實力的大幅提升。”

此次重大資產重組,以前鋒股份截至2017年10月31日擁有的全部資產和負債作為置出資產,與北汽集團同期持有的北汽新能源股份中的等值部分進行置換,并向北汽集團及其他北汽新能源股東發行股份,購買其持有的剩余全部北汽新能源股權,并擬向不超過10名符合條件的特定投資者非公開發行股份,募集不超過20億元的配套資金。交易完成后,北汽集團作為控股股東,持有上市公司41.26%的股份。

目前北汽新能源共有六大系列十余款產品,實現了“大、中、小”“高、中、低”“3、4、5(續航里程300-500公里)”的全面覆蓋,累計用戶已超過25萬,旗下產品總行駛里程突破32億公里。

北汽新能源總經理鄭剛表示:“新能源汽車是我國七大戰略新興產業中最重要的板塊之一,作為第一家成功上市的整車企業,我們有信心將北汽藍谷(600733)打造成資本市場的新藍籌。北汽新能源將持續加大研發投入,構建全價值鏈核心業務的競爭能力,不斷鞏固北汽新能源的領先地位,加快由制造型企業向科技創新型、制造服務型企業轉變,以更好的服務回饋用戶,以更優異的經營業績回報投資者。”

公告顯示,北汽藍谷擬募集的配套資金中,50%將用于科技創新項目,另外50%用于三款新車型的開發。

北汽銀谷原名前鋒電子,北汽新能源借其上市后更為現名。今年1月,前鋒股份公告稱,擬投入288.5億元,通過資產置換及發行股份的方式,向包括北汽集團在內的36名交易方購買其持有的北汽新能源100%股權,同時募集不超過20億元配套資金,用于新能源相關業務。

9月25日,原名前鋒電子的北汽藍谷宣布,公司股權分置改革方案已全部實施完畢,股票將于9月27日起復牌。

但北汽新能源的業績尚依賴政府補貼。前鋒股份的公告披露,2017年前10月,北汽新能源共取得73.77億元營業收入,實現凈利潤3924.40萬元;2016年,北汽新能源全年實現營收93.72億元,實現凈利潤1.08億元。同期,北汽新能源收到的政府補貼分別為1.48億和2475.25萬元。

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