受委托，就“廣州市軌道交通三號線北延段供電系統整流器設備采購項目”中所需的設備及服務進行公開招標。現發布第四次招標公告如下： 1.項目概況： 三號線北延段全長30.7km，共設12個車站，平均站間距為2.72km，最大站間距為6.29km，最小站間距為0.948km。車站全部為地下站，3座車站與其它軌道交通線有換乘關系,分別為：燕塘車站（與六號線換乘）、嘉禾車站（與二號線換乘）、高增車站（與九號線換乘）。三號線北延段與三號線在廣州東車站接軌。三號線北延段試驗段1.7公里（含新機場南站）土建工程已與機場航站樓同步建成。 三號線北延段需新建線路29.0km，全部為地下線。三號線北延段設車輛段1座，與二號線嘉禾車輛段合建。設燕嶺和望崗主變電站2座，分別位于望崗站和燕塘站附近，控制中心設在大石，與三號線控制中心合建。 三號線北延段供電系統采用110kV/33kV兩級電壓集中供電方式，經AC33kV環網電纜與車站變電所環串成供電網絡。AC33kV經變電所牽引部分降壓、整流后為牽引列車提供1500V直流電源，經降壓部分降壓后為全線動力照明提供400V交流電源。全部線路采用剛性架空接觸網。 2.項目實施地點：廣州市。 3.資金來源：政府籌資。 4.招標名稱：廣州市軌道交通三號線北延段供電系統整流器設備采購 5.招標范圍：廣州市軌道交通三號線北延段供電系統整流器設備（額定功率:1800kW,3000kW,3600kW；額定交流電壓：1180V；額定直流電壓：1500V）以及必需的附屬設備和相關技術服務。 6.資審方式：本工程采用資格后審，評標時由評標委員會對各投標人的資格進行審查，資格審查合格條件只要有一項不通過，則視為資格審查不通過。資格審查不通過的投標書將被視為無效標，不對其商務標書和技術標書進行評審。若通過資格審查的投標單位只有1家，則做廢標處理，并報有關行政監督部門備案后可以不再進行招標。 7.資格審查合格條件： （1）投標人必須是在中華人民共和國注冊的獨立法人，本次招標不允許聯合體投標。 （2）投標人的營業執照有效，經營范圍涵蓋所投標產品內容； （3）投標人須提交有效的ISO質量管理體系認證證書； （4）投標人必須是制造商，或者投標人與制造商屬控股關系或隸屬同一集團，并得到制造商的正式授權； （5）投標人必須有經會計師事務所審計的近三年（2005-2007年度）的財務報表和財務審計報告，且無拒絕和否定的意見；（新近成立的公司可根據其成立的時間提交短于三年的財務報表和財務審計報告；成立時間短于一年的公司，如無經會計師事務所審計的財務報表和財務審計報告，則需提交本公司出具的財務報表和承諾書，承諾該財務報表數據真實可靠，否則業主有權取消其投標資格。）； （6）投標人必須有銀行或資信評級機構投標截止日期前2年內出具的資信證明，且無不良評價； （7） 投標人近五年（2003年至投標報名截止時間）必須有整流器供貨業績（提供掛網運行證明或供貨合同復印件、所屬業主名稱、地址、聯系人、聯系電話，聯系人及聯系電話不作為資格審查不合格的依據）； （8）投標人須提交有效的AC1.18kV/DC1500V 3000kW或以上容量整流器型式試驗報告; （9）在廣州市人民檢察院行賄犯罪檔案查詢結果中，投標人沒有在投標報名截止日期（2009年 1 月 12 日）前兩年內被人民法院判決犯有行賄罪的記錄； （10）投標人沒有處于被建設行政主管部門或業主取消投標資格的處罰期內。 （11）投標人投標報名截止日期（2009 年1 月 12 日）前三年內沒有重大工程質量問題（重大工程質量問題以建設行政主管部門書面認定為準）。 8.本招標文件由招標代理機構發售。有興趣的投標人可從2009年 1 月 9 日至2009年 1 月12 日止（節假日除外）每天9：00～11：30、14：00～16：00 （北京時間，下同）到廣州報名并購買招標文件，以上設備招標文件每包每套售價為500元人民幣，售后不退。 如果第四次報名的投標人不少于2家，則直接開標及評標。 9.投標書必須附有一份投標保證金，本項目投標保證金金額為8萬元。 10.投標截止時間及第一次開標、第二次開標的具體時間和地點將另行通知。 聯系人：徐磊 尚丹碩 電話：010-88205060 88180474 手機：13701284116 傳真：010-88180474 郵箱：zbgs66@126.com