工業機器人最大的應用市場仍為汽車工業領域，但占比規模呈現出了下滑趨勢，金屬制造、塑料及化學制品以及其他領域應用占比得到了大幅提升。

目前，世界各國都在加速推動智能制造，制造業的智能化產業升級，使得工業機器人發展進一步提速。日前，賽迪顧問智能制造中心高級分析師劉壯接受采訪時表示，在全球人口紅利逐步減少的宏觀背景下，制造業企業生產成本日益增加，亟待通過使用工業機器人實現對人力資源的替代，因此工業機器人將成為新一代工業生產的重要基礎。

中國工業機器人競爭力提速

劉壯表示，目前中國工業機器人國產化趨勢越發明顯。近年來，工業機器人國產化進程加速推進，主要體現在兩個方面。一是國內企業正在通過投資并購加速突破機器人技術壁壘。如美的收購機器人四大家族之一的德國庫卡。通過對庫卡公司的并購，美的可依托庫卡市場及技術優勢，快速切入工業自動化和機器人領域。除了美的集團以外，埃夫特、埃斯頓、均勝電子、東方精工、萬豐科技等國內優秀企業均在海外并購方面有所布局，這有利于我國本土機器人企業提升國產工業機器人產品層級。二是，本土企業依托自主研發積累，在工業機器人核心領域逐步實現突破。新松機器人、秦川、綠的諧波、匯川技術等骨干企業通過自主研發積累，在RV減速機、諧波減速器、控制器等核心零部件領域加速突破，研發產品在使用壽命、精度方面基本接近國際品牌水平。

在企業智能化升級的背景下，工業機器人應用已由汽車工業、3C制造等創領域，向食品煙草飲料、塑料及化學品、金屬制造等其他細分領域拓展。工業機器人最大的應用市場仍為汽車工業領域，但占比規模呈現出了下滑趨勢，金屬制造、塑料及化學制品以及其他領域應用占比得到了大幅提升，可進一步說明工業機器人應用愈發成熟，行業應用多元化發展趨勢明顯。

隨著工業機器人市場的不斷完善和制造企業對產品加工質量、加工效率、加工精度需求的提升，市場對工業機器人使用性能要求越來越高，工業機器人技術加速向智能化、模塊化、系統化方向發展，同時，為滿足高速高精度控制要求，機器人機構更加趨向小型化。此外，由于工業機器人應用環境復雜，部分行業加工工序需要人機協作完成，為保障工人安全作業，具備自感知、自學習等高度智能的人機協作機器人將會受到市場追捧。

三大舉措發力工業機器人

劉壯表示，雖然我國現已發展成為世界最大的機器人應用市場，但產業發展仍然面臨著核心競爭力不強、創新機制尚不完善等問題。要想突破這些難題，需要從以下幾個方面進行發力。

一是要繼續強化核心零部件研發能力，降低機器人生產成本。從目前國內機器人發展來看，如不進一步降低產品研發和生產成本，國產機器人產業化將會面臨困難。機器人生產成本主要由機器人本體成本和核心零部件成本構成，其中伺服系統、減速機、控制器等三大核心零部件不僅決定了機器人產品的性能和質量更是決定價格的絕對因素，三大核心零部件成本約占機器人整體的70%。因此，我國機器人發展應繼續強化核心零部件技術的攻關能力開發國產核心零部件產品，以國產核心零部件的使用來降低成本，從而提升我國機器人整體水平和競爭力。

二是要鼓勵企業兼并重組，重點培育行業龍頭企業。受國家政策鼓勵的影響，國內興起了發展機器人的熱潮，各地方政府紛紛推出與國家政策相配套的機器人政策，興建機器人專業園區、鼓勵機器人企業落戶發展，我國涉及機器人領域的企業數量急劇增長。據不完全統計，目前我國與機器人相關的企業數量達已突破3000家，形成了以環渤海、長三角、珠三角、中西部為主要集聚區的區域競爭格局。但從企業規模來看多以中小型企業為主，具備較高知名度且年銷售收入過億企業僅有數十家。由此可以看出，我國尚缺乏國際級機器人龍頭企業，產業化水平亟待提高。因此，應大力鼓勵業內企業通過實施兼并重組快速培育行業龍頭，扶持和發展具備行業競爭力和影響力的國產品牌，形成龍頭引領的產業發展格局。

三是要優化我國工業機器人協同創新機制。與國際龍頭企業相比，我國本土工業機器人企業在創新能力方面存在較大差距，企業在核心技術儲備方面仍較薄弱，尚未形成完善的創新機制。為此，我國已將強化工業機器人產業創新能力，納入了產業發展的重點任務，將從加強共性關鍵技術研究、健全機器人創新平臺、加強標準體系建設以及構建檢驗認證體系等方面著手，不斷完善機器人協同創新機制，助力我國機器人發展早日實現“彎道超車”。

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