近日，工業和信息化部負責人透露，今年國家將在若干城市發放5G臨時牌照，這預示著“5G真的要來了”。

不可否認，移動通信技術的發展對人類的發展進步起到了重要推進作用。從最開始可以堪稱“龜速”的2G網絡到現在可以看視頻、即時語音通話的4G網絡時代，移動通信的發展給我們的生活帶來了非常大的便捷。隨著2020年即將到來，最新一代的移動通信系統5G移動通信技術也不再是一個未來式，它已經成為了一個正在進行的現實。

2018年的MWC推出消息：5G正在穩步發展從炒作到現實。從全國第一輛5G公交車的成功上路試跑，成都首個5G示范街區的建立，全國首個5G地鐵站的建成，再到即將到來的豬年春晚深圳分會場將會歷史性地實現4K超高清內容的5G網絡傳輸，這一切都在向人們傳遞著5G已經到來的訊號。

當然，為了實現5G的覆蓋和普及，我國的三大運營商更是不斷加快建設的步伐。據了解，為了迎接5G網絡的到來，移動、聯通、電信等都在對原先的2G、3G、網絡部署作調整，并開始陸續關閉一些城市的2G、3G網絡。

中國電信已經宣布，2018年10月1日起，停止2G和3G手機終端的入庫;中國聯通則選擇留3G網絡退2G網絡;中國移動目前正在對3G網絡騰退，2G網絡暫時作為支持，待全部調整完畢之后，4G+就成為了整個發展的主旋律。

一切都在有條不紊的推進部署中，我們深信5G將會給我們的社會帶來根本性的變革，很快我們就可以品嘗到5G可口的果實。不過華為創始人任正非最近在接受采訪時則給人們狂熱的情緒降了降溫，他表示，人們夸大了5G的作用，當前的人類社會對于5G還沒有非常迫切的需要，5G不可能像4G一樣勢如破竹，5G發展一定是緩慢的。

對此，南京世域天基通信技術有限公司總裁郭正標也表示，當前雖然我國的5G建設進程不斷加快，但尚未出現全新的應用場景體現出對5G技術的強大需求和依賴。想要達到標準意義上的5G大規模商用，并非一朝一夕之功。和3G、4G網絡的覆蓋速度相比，5G網絡的全面覆蓋可能需要5到10年的時間。

5G網絡全覆蓋時代的到來可能會比我們想象中慢，背后一大重要原因就是資金的投入過大，因為想要全面覆蓋5G網絡，少不了基建的建設，而我國的三大運營商的利潤卻在不斷減少，想要支撐如此龐大的基礎建設難度可想而知。

據了解，在3G建設的時候總投資就達幾千億元，5G的網絡建設需要投入的金額在1.23萬億元左右，再加上缺乏對應的應用場景，各個領域的“殺手級”應用尚處醞釀狀態，5G時代的到來只會比我們想象中的慢，而不會比想的要快。

根據美國獨立技術和市場研究公司弗雷斯特研究公司在一份報告中估計，到2025年企業客戶和消費者才能看到5G網絡50%的全球覆蓋率。不少國內專家也認為，5G初期只能重點覆蓋，做深度覆蓋較為困難，5G的覆蓋速度將遠遠慢于3G、4G，全面覆蓋甚至可能需要5年到10年。

結語：不可否認，5G的熱度將會持續下去。不過越是吹捧才越要冷靜看清5G的本質，5G網絡雖美，仍需要時間、技術、資金的加持才能夠不斷完善，面對5G我們仍需要保持一顆冷靜的頭腦。

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