智能時代：第四次工業革命奇點將至

人類歷史的發展，從農業社會進入工業社會，鋼鐵及其他金屬材料的出現，開啟了工業1.0時代，即由蒸汽機、內燃機的發明而進入機械化時代；隨著電磁、導電、絕緣材料的出現，電及電機的發明開啟了工業2.0電氣化及初級自動化時代，這標志著機器代替部分人的體力勞動；由電子管、半導體等材料的出現，導致發明晶體管、通訊技術、計算機等，以至于硅基材料的出現發明了集成電路，由此誕生現代通訊技術、互聯網等，進入工業3.0信息化（即數字化、網絡化）時代；而大數據、超級計算機及人工智能等的出現，則開啟了工業4.0智能化時代。

在第四次工業革命的智能化時代，超級計算機、大數據、人工智能裝備，是感知、學習、存儲、運算、決策等的載體，這些智能裝備的制造，必須要有更新型的材料支持。例如納米材料、稀土材料、覆合材料、定制有機材料及多元合金，甚至單原子、單晶的金屬絲，單原子的石墨烯等；同時需要提升新的制備工藝及方法，如PVD、CVD、PCVD、磁控濺射、元素共滲、輻照、金屬表面改性、離子注入、新型的電鍍、涂裝、熱噴涂、冷噴涂、轉化膜等工藝技術和加工方法層出不窮地出現。只有這樣，才能在新材料產業化與規?；瘧玫幕A上，推進現代工業向4.0時代發展。

極端制造：功能性新型材料不可或缺

最近，筆者發表了一篇名為《極端制造體現國家競爭力》的文章，這是應邀參加“中鐵高新工業川藏鐵路極端制造裝備研制誓師動員大會”上的講話稿，其中闡明：極端裝備是指“極大或極小的極端尺度范圍內，面向極端任務，工作于極端環境運行的技術裝備”；“川藏鐵路施工需要的，適應極端氣候條件、高山、高海拔、深峽谷、高寒、凍土層及最復雜的橫斷山脈地質條件的橋梁裝備、掘進裝備、高寒高原鑿巖、濕噴臺車等特種裝備等”，“擴大到其他領域，包括‘深空’‘深?！畹亍畼O寒’‘超高速’‘超高精度’等的一批極端裝備。”這些裝備都需要特種新型材料及特種新型的表面工程涂層技術，以抵抗高溫、低溫、高濕、輻射及各種射線、高速、高壓、摩擦、高強度，并需要極輕量化等裝備，保證在極苛刻的環境下安全、可靠地運行。

作為表面工程領域的工作者，要擴大眼界，擴大服務領域，積極研發新材料，發明新工藝，為極端裝備制造，發展軍民兩用的裝備及器具作出不可或缺的新貢獻。

自組定制：自感知表面工程謎之猜想

近日讀到《表面工程與再制造》2018年第5期刊載一篇由劉仁志撰寫的“自組裝與表面處理技術”，這是一篇極為重要的文章，文中指明了表面工程技術發展方向之一。

讀罷該文，收獲不小。過去筆者只知道汽車噴涂涂層在輕微劃傷時，可以有“自修復”功能。另外，按照常理，只有人體有機細胞構成的皮屑有自修復功能。奇怪的是，無生命的有機物也可能有“自修復”功能！這很值得有機化學專家及材料學教授們深入研究其“機理”，有可能對表面工程技術產生顛覆性的革命。

由此聯想起10年前，溫州的一位老朋友給我配的一副能變色的有機玻璃眼鏡，估計在有機玻璃中就加入了某些可變色透明的物質，當陽光直射時，激發這些物質元素結構變化，致其能量不同，而引發不同程度的暗色，既輕巧，又可保護眼睛，這不就是符合有機物的“自修復”或“自適應”的性能嗎？筆者是學“機械”的，說不清楚其機理，這涉及有機分子學、材料學。人也是由有機物構成的，經過長期發展，從無生命到有生命，從植物發展到動物，從單細胞生物發展到多細胞生物，從低級軟體動物發展到高等靈長類動物，最后出現了“智人”及“人”。這是生物經過“達爾文”進化演變，發生多次質的飛躍而形成的。人類的DNA、ANA也是由地球上的元素形成有機物構成的。

“人工智能”具有自感知、自學習、自記憶、自思考、自決策、自執行、自適應等特征。而“自修復”材料也可能有某種外因刺激，由“自感知”造成有機物分子結構的變化，而自修復并達到“自適應”的目的，這僅是筆者的猜測與“科幻”而已，但科幻也是基于一定科學常識演化而來，雖不能登學術的“大雅之堂”，卻對推動創新思維是有啟發作用的。

另外，前不久筆者到武漢吉和昌新材料股份有限公司參觀學習，啟示頗多。曾與公司董事長宋文超討論過新材料的“定制化”問題，有機化合物按分子量區分，分高分子、中分子、小分子，其中很多結構是C與H的單鍵或共鍵結合，或-OH基及其他元素鍵合而形成。具有不同性能的高分子有機化合物材料，卻可以采用人工合成法制備，為了適應某些極端環境或工況的需要，能否定制具有某種特性的新型材料呢？包括自修復材料，或隨環境變化或工況變化而使其材料特性有所變化呢？從而自適應某些工況的要求，這是筆者的一種幻想吧！或算是一種預測吧！科學進步需要有一些幻想，與空想不同之點，在于“幻想”有一定的科學道理而已。

未來展望：無愧于工業新時代的到來

“定制化+自組裝”的新材料，是表面工程技術在工業4.0時代中的重要發展方向之一；再者，新材料的表面工程技術+智能制造技術+清潔生產，是推動表面工程技術迅速發展的三駕馬車。

這些帶有幻想性的觀點，希望引起表面工程界的討論，即我們在迎接工業4.0時代的到來，表面工程行業的同仁們應該注意些什么，做些什么，才能無愧于工業4.0時代的到來！

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