這款智慧車窗是OLED透明屏，可以觸控和聯網。旅客只要觸摸車窗，就可以看視頻、讀新聞、逛網店，還可以了解各類實時資訊，如列車運行信息、LBS位置服務信息、軌道交通換乘信息、實時航班信息、路面交通擁擠度信息、天氣預報信息、緊急服務信息等。
這款55英寸透明OLED車窗屏，由世界第一液晶面板制造商——LG Display提供。今年4月，LG Display的OLED透明屏就已現身北京地鐵6號線，不過，當時那套顯示方案是在列車啟動后，車窗上才會顯示地鐵運行線路圖及周邊商圈等基本信息，不能觸控和聯網。
智慧車窗在設計上利用OLED自發光的特性，摒棄了傳統LED背光板，在極其微小的像素空間內，將電路和微型發光體經過精密排布設計，實現OLED屏幕具有一定的透明屬性，通電后顯示具有1080p全高清彩色畫面的顛覆性技術革新。
據深圳地鐵官方介紹，10號線OLED“智慧車窗”以3G/4G移動互聯網技術、OLED透明顯示技術為基礎，通過3D圖層渲染技術向乘客實時展示各類資訊。
LGD官方表示，公司將不斷拓展OLED透明屏的應用，并將與全球其他國家的鐵路公司進行合作，擴大OLED透明屏的供應范圍。
這款可觸控式“魔屏”智慧車窗能夠順利運行，除了必要的硬件之外，還不能忽略了其主控單元。
中國中車四方所研發團隊在主控單元選用了研華RISC/ARM 3.5寸單板電腦RSB-4680。這款產品以其高性能運轉、工業級抗振寬溫的嚴苛設計標準、穩定可靠，完美勝任地鐵等各類軌道交通應用中高度振動的惡劣環境。同時，提供Mini-PCIe, M.2等豐富的擴展資源，可擴展Wi-Fi、藍牙及蜂窩數據模塊。
特別是在地鐵的應用場景內，在實現穩定數據連接的背后，是研華穩定可靠的嵌入式產品與經驗豐富的工程師所提供堅實保障。此外，RSB-4680支持4K HDMI顯示，并提供豐富接口如6 USB2.0, 6 UART, 1 VGA, 1 LVDS, 1 GbE 及 8 GPIO，是 KIOSK、販賣機及數字標牌應用的理想解決方案。
目前，深圳地鐵10號線的OLED“智慧車窗”仍然通過3G/4G網絡傳輸數據。為了更好地產品迭代升級并跨入5G物聯網時代，智慧車窗系統為未來5G電視直播預留5G接口。研華RISC ODM團隊也正在為客戶預研包含5G通訊的下一代通訊解決方案。
據了解，研華RISC/ARM單板電腦系列產品作為明星產品，除了在軌交行業外，在醫療、AI視覺、醫療、工業自動化等行業都有著廣泛應用。同時，隨著科技發展衍生很多創新應用，研華RISC/ARM運算平臺產品均能很好融合和助力。
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