在海上風電項目前期，通過各種測試設備和大量數據來進行風場的定義。采用歐洲最知名的哥白尼衛星獲得包括風、土壤以及海洋洋流數據在內的大數據。這些大數據結合測量設備，可以很早就獲得未來規劃風場的信息，并且通過度電成本分析判斷什么樣的機型最適合這樣的風電場。

　　此外，歐洲國家在開發海上風電上非常有耐心和計劃。以丹麥政府為例，20年前就致力于清潔能源風電為基礎的基本國策，至少以五年計劃為周期來規劃風電，政府出面主導投標競價，建立了一整套更細致的系統開發計劃。這些清晰的開發計劃都明確了開發容量、位置和時間。明確的計劃讓整個海上風電生態系統，包手開發商、主機廠、配件廠，以及整個港口區域都可以針對性地去做相應的規劃，然后按照節奏去開發。雖然開發速度沒有那么快，但是效率非常高，沒有浪費。

　　海上風電到今年年底補貼即將結束，中國海上風電要實現平價，還面臨成本和技術的巨大挑戰。隨著海上風機向大型化發展，未來葉片可能會突破150米，主軸承可能會突破5米，變頻技術將會突破20MW，這些關鍵部件的技術、材料甚至是基礎理論是否可以突破，將直接影響海上風電的成本和進程。

　　中國海上風電要在理性規劃、有序管理和產業鏈協同創新等方面，學習歐洲同行的有效經驗，穩步推動中國海上風電走向平價。海上風電平價之路，首當其沖要解決好輕量化的挑戰，輕量化是風機降本的關鍵。近幾年，業界在機艙、塔筒、葉片、升壓站等方面的減重探索很多，成本下降很快，但有些還比較粗放，認知邊界還在摸索中。其次，柔性直流技術、尾流技術、控制技術、工程工藝等也要持續創新，走中國特色道路。歐洲對于海上風電的嚴謹態度值得我們學習。特別是當下，應該更多從產業鏈攜手合作發展、技術創新角度，推動產業理性穩步走向平價。眾城卓越一直就致力于風電控制系統的國產化，近十年來在陸上風電項目中已取得斐然的成績，在進入環境更為嚴苛的海上風電后，依然憑借多年的研發積累快速推出適合海上使用的大MW變槳電機。

　　海上風電機組國產化一方面可以降低成本，另一方面還可以帶來系統效率提升。中國海上風電硬件發展很快，軟實力需要加強。硬件國產化程度越來越高，進展越來越快，主要部件葉片、發電機、齒輪箱、軸承等技術進步快，創新能力強。

　　海上風電平價是風電界的珠穆朗瑪峰，中國海上風電平價，意味著全世界大部分海域可以開發風電，將會對全球海上風電帶來革命性影響。