4月22日，車規芯片廠商納芯微(688052)正式在科創板掛牌上市。

　　納芯微發行價格230.00元/股，公司高開8.7%，開盤價格250.00元/股。開盤后，納芯微股價繼續震蕩走高，截至發稿，納芯微股價為254.00元/股，市值為255.7億元，最高漲幅19.5%。

　　資料顯示，納芯微是一家聚焦高性能、高可靠性模擬集成電路研發和銷售的集成電路設計企業，產品在技術領域覆蓋模擬及混合信號芯片，目前已能提供800余款可供銷售的產品型號，廣泛應用于信息通訊、工業控制、汽車電子和消費電子等領域。

　　從近年營收來看，納芯微在2019年-2021年公司營收分別為0.92億元、2.42億元和8.62億元，年復合增長率206%;實現凈利潤-0.09億元、0.51億元和2.24億元，年復合增長率599%。

　　近兩年納芯微營收和凈利出現明顯的增長態勢的背后是其近來重點發力信息通訊、汽車電子應用領域。相較于傳統應用領域，這兩大新興應用領域帶來的芯片需求是持續暴增的。納芯微瞄準這兩大黃金賽道，已成功打造業績增長的新引擎。

　　其中，汽車電子應用領域對芯片產品的安全性、可靠性要求相對較高，企業需要通過各種嚴格的認證，才能供貨給車企。納芯微雖是汽車電子領域的后來者，但其憑借過硬的車規芯片開發能力和豐富的量產、品控經驗，目前已經成功進入國內汽車供應鏈并實現批量裝車。

　　據了解，該公司車規級芯片已在比亞迪、東風汽車、五菱汽車、長城汽車、上汽大通、一汽集團、寧德時代、云內動力等終端廠商實現批量裝車，同時進入了上汽大眾、聯合汽車電子、森薩塔等廠商的供應體系。

　　基于此，納芯微預計2022年一季度可實現營收2.5億元-3.5億元，同比增長84.23-157.92%;歸母凈利潤7.000萬元-1億元，同比增長116.29%-208.98%。

　　而據此前招股書顯示，納芯微擬募資7.5億元，用于信號鏈芯片開發及系統應用項目、研發中心建設項目及補充流動資金項目。納芯微實際募得資金58.11億元，較原計劃超額募資近51億元，成為A股史上僅次于中芯國際，超募金額第二的科創板新股。

　　其中，研發中心建設項目主要圍繞車規級芯片業務展開，項目將重點針對車規級嵌入式電機控制芯片、車規級環境傳感器芯片和帶功能安全的隔離驅動芯片等產品進行研發，加快科技成果轉化能力。

　　對此，某東部資深半導體私募人士在接受相關媒體采訪時表示，“納芯微車規級芯片方面較高的市占率或是該公司高估值的一個重要原因。但超募資金高達50多億，著實是一筆不小的數目。如何利用好這筆錢，考驗的是公司管理層的能力以及發展理念。”

　　不過需要指出的是，據納芯微此前披露的發行結果顯示，納芯微曾遭投資者大額棄購。

　　據悉，網上投資者放棄繳款的數量有338.15萬股，棄購股數占網上發行總量的38.76%，棄購金額高達7.78億元，棄購率創A股記錄。

　　這個現象也不難理解，最近上市的20只新股中60%都破發了，尤其是發行價60元以上的。市場環境差加上高股價，讓人望而卻步。而此次納芯微打破芯片板塊破發魔咒，一定程度上也證實了其實力。

　　此外值得一提的是，招股書顯示納芯微此次發行的主承銷商是光大證券，也就是說此前7.78億元棄購資金由光大證券全部包銷，納芯微首日大漲，也讓光大證券浮盈不少。