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新建貴陽至廣州鐵路橋梁基樁工程質量檢測招標公告

時間:2009-03-27

來源:中國傳動網

導語:新建貴陽至廣州鐵路橋梁基樁工程質量檢測招標公告

  招標編號:GGJC2009-01   招標編碼:CBL_20090327_3614676   開標時間:2009-04-17   所屬行業:交通運輸   標訊類別:國內招標   資金來源:其它   所屬地區:四川   詳細內容:   新建貴陽至廣州鐵路(簡稱“本項目”)已由國家發改委以《國家發展改革委關于新建貴陽至廣州鐵路可行性研究的批復》(發改基礎〔2008〕2526號)批準建設,初步設計鐵道部以《關于新建貴陽至廣州鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函〔2008〕1234號)批準,核備概算已報部;招標人為貴廣鐵路公司籌備組,招標條件已具備。   為全面貫徹落實鐵道部“六位一體”管理要求,堅持百年大計,質量第一,打造創新貴廣、精品貴廣、綠色貴廣,確保工程質量,加強過程控制,現對新建貴陽至廣州鐵路橋梁基樁工程質量檢測進行公開招標,望國內有資質能力、技術力量強、設備先進、業績突出、信譽良好的檢測單位(以下簡稱潛在投標人)提出投標申請。   一、 招標人的名稱和地址   二、 招標依據   1.《中華人民共和國招標投標法》;   2.鐵道部《鐵路建設工程招標投標實施辦法》(鐵道部令第8號);   3.中華人民共和國國家發展和改革委員會《國家發展改革委關于新建貴陽至廣州鐵路可行性研究報告的批復》(發改基礎[2008]2526號);   4.鐵道部《關于新建貴陽至廣州鐵路初步設計的批復》(鐵鑒函[2008]1234號);   5.鐵道部《關于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知》(鐵建設函[2006]464號);   6.鐵道部《關于遷改工程工程咨詢和第三方檢測招標投標有關問題的通知》(鐵建設函[2007]580號);   7.本項目有關初步設計文件。   三、 工程概況   線路概況:新建貴陽至廣州鐵路是西南地區通達華南沿海地區的重要區際鐵路通道,跨黔、桂、粵三省區,由位于貴州省貴陽市的貴陽北站引出,經龍里、穿斗篷山至都勻,而后由三都沿都柳江經榕江、從江進入廣西自治區,跨融江和焦柳鐵路經柳州市三江,穿天平山隧道經桂林后跨漓江經恭城、鐘山、賀州進入廣東省境內,經懷集,跨北江,經肇慶、三水、佛山進入廣州樞紐新廣州客站。正線長度857.016公里,其中貴州省境內300.915公里,廣西自治區境內348.568公里,廣東省境內207.533公里。   主要技術標準:   (1)鐵路等級:Ⅰ級;   (2)正線數目:雙線;   (3)限制坡度:貴陽至賀州段9‰、加力坡18‰,賀州至廣州段9‰;   (4)最小曲線半徑:3500m;   (5)牽引種類:電力;   (6)牽引質量:4000t;   (7)到發線有效長度:850m,雙機地段880m;   (8)閉塞類型:自動閉塞;   (9)正線線間距:4.6m;   (10)建筑限界:滿足開行雙層集裝箱列車運輸要求。   全線共新建橋梁376座,共208.499km,其中特大橋92座159.244 km,大橋161座41.453 km。   四、招標范圍、招標內容及標段劃分   招標范圍:新建貴陽至廣州鐵路DK36+960至DK802+253.98=DK803+700(含南廣并行段)橋梁基樁工程的樁身質量和完整性的檢測。   招標內容:橋梁基樁等混凝土灌注樁的樁身勻質性和完整性檢測,采用聲波透射法或瞬態激振時域頻域法(低應變法)按混凝土灌注樁總數的100%進行檢測;設計要求基樁要埋設聲測管的,用聲波透射法進行檢測,其它的基樁采用瞬態激振時域頻域法進行檢測。對樁質量有疑問及設計有要求的,采用鉆芯取樣進行檢測。   標段劃分:本次招標將全線劃分為3個標段,詳見附件。   五、資格審查及招標方式   本次招標采用資格后審、單價承包方式,在鐵道工程成都交易中心公開招標。   六、合格投標人要求   (一)資質要求   1.1 具有建設行政主管部門認定的樁基檢測資質。   1.2 具有有效企業法人營業執照,且營業范圍符合本次招標工程要求。   1.3 具有有效的國家計量認證合格證書。   (二)業績及信譽要求   2.1 投標人近三年內承擔過兩個及以上鐵路大中型項目基樁檢測工作;   2.2 近三年未出現過檢測數據結果失真、對質量問題判斷失誤的現象或被有關部門通報。   2.3 近三年未發生于騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為而引起的訴訟和仲裁;近三年不曾在任何合同中違約或被逐;財產未被接管或凍結。   (三)人員要求   3.1 擬委派的人員應能滿足檢測工作的需要,具有良好的職業道德和專業技術水平,身體健康,年齡、職稱結構合理;   3.2 項目負責人應具有較強的組織協調能力、較高的業務技術水平、高級職稱、五年以上的檢測經驗和良好的同類工程檢測業績;   3.3 具有與所投標段檢測項目相適應的專業人員,各專業主要人員必須具有工程師及以上職稱和基樁檢測員資格證書。其他人員要具有初級及以上技術職稱、兩年以上現場工作經驗并持有質量檢驗培訓證書。初級職稱人員不得超過總人數的30%;   3.4 投標人中標后上場人員必須與投標書相符,并不得隨意減少和更換。   (四)儀器、設備、設施的要求   4.1 投標人應配備與檢測方法相應的各種較先進的檢測儀器、設備,數量和質量應滿足本招標項目檢測工作的需要;   4.2 投標人應配備交通運輸工具、通訊及辦公設備,數量和質量應滿足本招標項目檢測工作的需要。   (五)利益沖突、聯合體投標和標段選擇:   5.1 投標人不得與所在檢測標段的施工、監理單位有行政隸屬關系和利益關聯;   5.2 投標人須以獨立法人身份參與投標,不接受聯合體參與投標;   5.3 在滿足5.1款要求的前提下,投標人可自行選擇投標標段及標段個數。   七、招標文件的獲取   1. 有興趣的投標人請將參加投標申請表(部交表5)電傳給招標人。   2. 發售招標文件:2009年3月29日至4月3日上午9:00-11:30時,下午14:30-17:00(北京時間)招標文件每標段售價人民幣伍仟元整(5000元),售后不退。   3. 購買招標文件時攜帶單位介紹信、交易卡、企業營業執照副本、企業資質證書副本、購買人身份證以及投標申請表(部交表5,一式三份)原件。   八、現場勘查   招標人不組織投標人進行現場查勘。   九、投標文件遞交   所有投標文件應在2009年4月17日上午8:30~10:00之間,且必須在2009年4月17日10:00前密封遞交   十、投標保證金   遞交投標文件時須交納金額為叁萬元人民幣的投標保證金保函。   十一、開標   開標時間:2009年4月17日上午10:00時;   開標地點:成都市   聯系人:徐磊 尚丹碩   電話:010-88205060 88180474   手機:13701284116   傳真:010-88180474   郵箱:zbgs66@126.com
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