高通在本周的“汽車業(yè)務(wù)投資者日”上表示，未來業(yè)績(jī)的大幅提升主要是由于汽車制造商及其供應(yīng)商選擇“驍龍數(shù)字底盤”產(chǎn)品。驍龍數(shù)字底盤提供了輔助駕駛和自動(dòng)駕駛技術(shù)，以及車載信息娛樂服務(wù)和車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
隨著電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛功能的發(fā)展，汽車廠商使用的芯片數(shù)量快速增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)也成為芯片制造商關(guān)注的關(guān)鍵增長(zhǎng)領(lǐng)域。高通首席財(cái)務(wù)官阿卡什·帕爾希瓦拉(Akash Palkhiwala)表示：“關(guān)于每輛車平均營(yíng)收，我們的機(jī)會(huì)大約從200美元到3000美元不等。展望未來，業(yè)務(wù)構(gòu)成將向高端市場(chǎng)傾斜，因此機(jī)會(huì)將繼續(xù)擴(kuò)大?！?/p>
高通表示，目標(biāo)的汽車市場(chǎng)規(guī)模到2030年可能達(dá)到1000億美元。
該公司估計(jì)，2022財(cái)年，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收將從上財(cái)年的9.75億美元增加到約13億美元。到2026財(cái)年，這一數(shù)字將超過40億美元，到2031財(cái)年將進(jìn)一步上升至超過90億美元。
高通此次還宣布擴(kuò)大與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)的合作關(guān)系。后者將從2023年開始，在車載信息娛樂系統(tǒng)中使用“驍龍駕駛艙”產(chǎn)品。
高通在中國(guó)市場(chǎng)也有許多汽車行業(yè)客戶。高通首席執(zhí)行官克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)表示：“美國(guó)和中國(guó)企業(yè)之間強(qiáng)有力的雙贏伙伴關(guān)系永遠(yuǎn)是一股穩(wěn)定的力量?！?/p>
本周早些時(shí)候，英偉達(dá)也發(fā)布了新的汽車中央計(jì)算系統(tǒng)，提供自動(dòng)駕駛和輔助駕駛技術(shù)，以及車載數(shù)字娛樂和其他服務(wù)。
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