此前該企業發布的國產5G手機被人拆解就發現它的國產芯片占比已達到九成之多，而就在8個月前發布的另一款手機國產芯片占比還不到六成，短短數個月就實現了九成芯片國產化，可見國產芯片進展之神速。

　　如此的進展其實在于中國芯片行業的共同努力，這幾年國產存儲芯片、射頻芯片、模擬芯片都打破了美國的壟斷，到了今年它們實現大規模量產，進而幫助這家手機企業實現九成芯片國產化屬于水到渠成。

　　手機所采用的芯片其實與其他行業的芯片有共同之處，手機這種高度精密的機器都能實現芯片國產化，那么汽車所采用的芯片實現國產化的難度只會更低，因為汽車的空間更大可以將芯片做大體積提供更強的性能，這也是這家企業在發布汽車的時候強調芯片的技術優勢的原因。

　　在發布汽車、穿戴設備的時候，它還著重強調了這些產品都采用了自研的軟件系統，從而實現了軟硬件的完全自主化，這更是中國制造的巨大進步，意味著此前中國制造只能做硬件賺取微薄利潤，而美國企業卻獲取厚利的時代已經結束了。

　　對此其實美國富豪比爾蓋茨早有預言，比爾蓋茨認為美國的做法將導致美國芯片蒙受巨大的損失，卻阻止不了中國發展先進的芯片，如今顯然中國的高科技產業發展超出了預期，不僅實現了先進芯片國產化，在操作系統方面也擺脫了對美國的依賴。

　　這些影響其實早在去年就已發生了，隨著國產芯片自給率的提升，美國芯片已面臨芯片難以賣出的窘境，為了賣芯片，此前吊起來賣的芯片大舉降價出售，芯片降價九成，導致美國芯片行業收入大減，市值大跌。

　　到了今年中，美國的模擬芯片進一步降價，從70元降價到1元，降幅達到98%，原因是國產芯片在加速替代，國產模擬芯片的價格只要7毛錢，比降價后的美國模擬芯片還要低得多，這贏得了國內企業的歡迎，畢竟如今環境下企業都需要盡可能控制成本，而功能不錯價格更低的中國芯片自然更受認可。

　　不僅手機在大規模采用國產芯片，連汽車行業也在普及國產芯片，此前比亞迪研發的90納米IGBT芯片就被認為達到世界先進水平，連歐美的汽車企業都有意采購，但是業界傳聞指比亞迪創世人表示他家的IGBT芯片只賣給國內企業，不會賣給歐美企業。

　　總的來說，美國曾以為采取各種措施限制中國發展先進芯片的圖謀已經破滅，如今中國高科技行業群策群力，不僅正在舍棄美國芯片，對美國主導的操作系統也在加速替代，中國的自主軟硬件體系成型，將形成完全區別于美國的技術體系，發展的迅速超出了它的預期。