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施耐德增投武漢光谷打造零碳園區/西門子能源裁員4100人/德國工業經歷無聲消亡/中國造船廠全球市占率83%

時間:2024-06-05

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導語:施耐德增投武漢光谷打造零碳園區/西門子能源裁員4100人/德國工業經歷無聲消亡/中國造船廠全球市占率83%

施耐德電氣增投武漢光谷,合作打造零碳園區


法國當地時間5月31日,武漢市政府代表團一行參訪世界500強企業施耐德電氣的巴黎總部及創新中心。座談會上,東湖高新區國有企業湖北省科技投資集團有限公司與施耐德電氣簽署框架合作協議,雙方將深度合作,打造多個零碳園區示范項目,并對現有園區進行低碳改造。


2011年,施耐德電氣在華第一個區域總部落戶光谷,從項目考察到正式簽約僅5個月,創下當時武漢引進世界500強企業最快紀錄。13年來,施耐德電氣持續在武漢增資擴產。據了解,施耐德電氣、彼歐英瑞杰、液化空氣工業氣體等10余家法資企業已先后在光谷投資興業,注冊資本總額突破1億美元。


近年來,光谷加大政策力度,提升外商投資吸引力。2017年,湖北自貿區武漢片區為外資企業定制專項支持政策——“外資十條”1.0版,2019年修訂出臺了2.0版,2022年出臺了3.0版。一次次升級加碼中,該政策已累計支持外資企業約百家次,支持資金數億元。


西門子旗下歌美颯計劃裁員4100人


路透社報道,西門子能源首席執行官Christian Bruch在發給員工的內部信中表示,西門子能源旗下風力渦輪機部門西門子歌美颯(Siemens Gamesa)將裁員4100人,約占員工總數的15%。


另據彭博社等媒體報道,西門子能源正與勞工代表就結構性改革進行談判。上述裁員計劃涉及多國,其中歌美颯丹麥工廠可能裁員約550人,西班牙工廠可能裁員430人,德國工廠可能裁員370人,其它工廠裁員人數暫未有具體消息。


歌美颯目前屬于西門子能源(SMNEY.US)風力渦輪機部門,歌美颯(Gamesa)是一家在風力發電領域持續成長的公司,總部位于西班牙的潘普羅納。它專注于風力發電設備的生產、供應、維護及風場開發,在全球范圍內已擁有30家生產廠,包括設在美國和中國等地的工廠。


今年以來,西門子能源持續對風電業務進行精簡。5月17日,據印度媒體Mint報道,西門子能源計劃以10億美元的估值出售西門子歌美颯印度風電業務,以解決虧損及實現盈利目標戰略、進一步專注于歐洲和美國核心市場。


德媒:德國工業正經歷無聲消亡


德國《世界報》網站近日刊登題為《德國正在經歷無聲的工業消亡》的文章,信用機構德國“信貸改革”公司和歐洲經濟研究中心最近聯合發布的企業關停報告顯示,去工業化正在加劇。而這往往在很大程度上不為人知。調查表明,2023年有17.6萬家公司從市場上消失,其中只有11%是破產所致,絕大部分是悄然關停的。這類公司中工業企業越來越多。


桑德拉戈特沙爾克引用了歐洲經濟研究中心和德國就業研究所的“創業看板”數據:2022年初創企業數量下降13%,在加工制造業領域降幅甚至達到16%。正如分析顯示的那樣,這些部門的投資和創造的就業機會都減少了。2017年,加工制造業的初創企業創造了6.5萬個全職工作崗位,最新數據降至4.7萬。投資支出也在5年間從13億歐元降至8.73億歐元。


建筑業和房地產行業的關停勢頭也很猛。建筑業的關停企業數量增加2.4%,約為2萬家,房地產行業的關停率甚至達到14%。研究報告指出,“房地產行業正陷入危機”。據悉,自2020年起,房地產行業的關停企業就大幅增加——無論是主動關張還是破產。


深圳安排10億元,全面啟動大規模以舊換新


深圳市近期全面啟動大規模設備更新和消費品以舊換新工作,今年將安排超10億元專項資金推動工業企業技術改造;通過市區聯動投入2.6億元用于汽車“置換更新”補貼,安排1.9億元用于消費電子和家用電器補貼,申報平臺已上線。


深圳市發展和改革委員會黨組成員、二級巡視員秦世杰介紹,深圳的行動方案提出兩個階段目標:2025年目標在大規模設備更新和消費品以舊換新中作出示范,推動重點產業規上工業企業數字化轉型率達到100%,工業、建筑、交通、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長20%以上,汽車、電子產品、家居等消費領域新優勢快速塑造,累計拉動“投資+消費”超1800億元;2027年目標聚焦建設全球領先的重要的先進制造業中心和具有全球重要影響力的產業科技創新中心、消費中心,持續推動大規模設備更新和消費品以舊換新。


今年前4個月,深圳工業技術改造投資增速達到13.6%,工業領域設備工具、器具購置投資增速超120%,帶動深圳工業投資實現同比增長66.1%,保持較好增長態勢。


全球市占率高達近83%!中國造船廠“一枝獨秀”


據臺灣《工商時報》,中國造船廠在今年4月的全球替代燃料新船市場中一枝獨秀。市場調查機構克拉克森統計稱,中國造船廠4月承接總計34艘248萬CGT(修正總噸)替代燃料新船訂單,全球市占率高達近83%(按CGT計算),遙遙領先各國船廠。韓國船廠4月僅承接9艘46萬CGT替代燃料新船訂單,市占率約為15%。


報道稱,在全球減碳的趨勢下,近年來替代燃料船舶在新船訂單中的占比呈現上升趨勢。從2016年占比僅8.2%上升至2021年的32%,2022年更達到史上最高的54%,2023年降至40.9%,2024年前4個月占比回升至47.9%。替代燃料船舶所應用的替代燃料包括液化天然氣(LNG)、液化石油氣(LPG)和甲醇等。


5月份制造業PMI49.5%,景氣水平有所回落


國家統計局發布《2024年5月中國采購經理指數運行情況》。5月份,制造業采購經理指數(PMI)為49.5%,比上月下降0.9個百分點,制造業景氣水平有所回落。

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從企業規模看,大型企業PMI為50.7%,比上月上升0.4個百分點;中、小型企業PMI為49.4%和46.7%,比上月下降1.3和3.6個百分點。


從分類指數看,在構成制造業PMI的5個分類指數中,生產指數和供應商配送時間指數高于臨界點,新訂單指數、原材料庫存指數和從業人員指數低于臨界點。


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