一直以來5G都被宣傳得高大上，速率比飛機還快，不過隨著主流頻段5G的建設，弊端日益凸顯，促使運營商不得不大舉建設低頻5G，不過對于低頻5G的速率一直云遮霧罩，近日運營商揭開了低頻5G的真相。

　　中國廣電為第四大運營商，日前它在內蒙古建設的低頻5G測試顯示速率與主流頻段的5G相比慢得太多太多了。中國廣電擁有700MHz頻段，該頻段目前與中國移動共享，兩家共建700MHz 5G網絡，在內蒙古的實測結果顯示，在覆蓋效果非常優異，在信號良好的情況下速率達到320Mbps。700MHz頻段最大的優點就是覆蓋范圍超大，在牧場等廣域覆蓋場景下，信號覆蓋范圍最遠可以達到15公里，而速率還能達到100Mbps。低頻5G擁有了超廣的覆蓋范圍，不過它的速率低至100Mbps，這樣的速率就有點差強人意了。4G標準有兩個分支，中國推的是TD-LTE，速率為100Mbps;歐洲則推LTE-FDD，速率為150Mbps，可以看出低頻5G的速率甚至比歐洲的4G LTE-FDD還低了50Mbps。

　　5G的技術其實經過了多番較量，一開始是中國力推的5G厘米波和美國力推的5G毫米波，最終美國運營商將5G厘米波僅作為固網寬帶的補充，因為5G毫米波的弊端實在太明顯了，就是個大WiFi，連樹葉、雨滴都可能阻礙5G毫米波信號的傳播。中國的運營商則選擇了5G厘米波，不過隨著中國運營商建成超過百萬座5G基站，中國的運營商也逐漸承受不住了，5G厘米波建設的5G基站密度過高、5G基站耗電量太大，導致運營商不得不在空閑時段關閉5G網絡。早兩年中國移動和中國廣電合作共建700MHz 5G網絡，從內蒙古的實測中，可以看到低頻5G確實足夠優秀，覆蓋范圍超大，可以大幅度降低5G網絡建設成本和運營成本，只不過從速率方面來說這與5G厘米波的1Gbps顯然慢得太多了，與4G差不多，甚至比4G+還要慢。只不過這樣的速率對于大多數消費者來說已足夠日常使用了，隨著中國廣電和中國移動的低頻5G網絡建設的推進，中國聯通也開始以900MHz、中國電信以800MHz頻段建設5G了，三大運營商都開始推進低頻5G網絡建設。對于運營商來說，如今控制成本顯然是第一位的，是否能實現5G的理論指標已不是第一考慮，畢竟運營商的錢也不是大風刮來的，5G網絡建設和運營需要考慮成本、效益，而低頻5G顯然能更容易達到預期的目的。

　　5G在2019年中開始商用，在5G網絡的建設當中，不斷發現問題，對頻段的選擇也不斷改變，最終選擇了以低頻頻段建設廣域覆蓋的5G網絡，雖然沒能實現5G的理論指標，但是終究是技術的進步，5G的商用將有助于推動運營商支持6G的發展。