重慶江北國際機場

　　2020年11月，重慶江北國際機場T3B航站樓和第四跑道工程開工，預計2024年竣工，2025年投入使用，年旅客吞吐量可達8000萬人次，將成為全球最大的單體“衛星廳”。為這一巨型航站樓建筑HVAC系統提供安全、穩定、高能效支持的，正是來自丹佛斯HVAC行業專用的VLT?HVAC Drive FC 102解決方案。

　　項目挑戰

　　作為項目核心的重慶江北國際機場T3B航站樓，作為一個世界級體量的巨型建筑，其在能效管理方面有著以下挑戰：

　　1、建筑規模大

　　航站樓體量龐大，功能空間高大通透，人員流動性強、人員密度波動大，運營時間長、保障度要求高。

　　2、節能減排要求

　　在“雙碳目標”背景下，積極落實節能減排，推動綠色轉型，建設資源節約、環境友好、運行高效的綠色機場，已成為行業實現可持續發展的共識。

　　3、氣候因素

　　重慶夏季高溫、濕度大，在保障T3B航站樓室內的舒適度、暖通空調系統的穩定運行以及能耗管控等方面帶來難度。

　　丹佛斯HVAC變頻解決方案

　　丹佛斯在全球HVAC行業深耕多年，不僅擁有豐富的產品線，也積累了深厚的技術經驗和遍及全球的成功實踐。

　　憑借豐富的HVAC行業經驗，丹佛斯為T3B航站樓提供365套包括HVAC行業專用變頻器VLT?HVAC Drive FC 102、諧波濾波器PHF005、dU/dt濾波器和丹佛斯變頻柜在內的HVAC解決方案。確保乘客和工作人員的舒適度和安全性時(包括消防安全)的同時，幫助T3B航站樓的HVAC系統提高能效并延長整個HVAC系統的應用壽命。

　　提高能效

　　基于其EC+概念和VVC+控制算法，能夠與永磁同步電機或同步磁阻電機配合使用，優化HVAC系統的整體能效。相比同類其他變頻器的算法額外節能3-5%，從而使VLT?變頻器的能效達到98%，極大地幫助重慶江北機場T3B航站樓減少了能耗和碳足跡。

　　安全和穩定性

　　丹佛斯傳動諧波濾波器PHF005和dU/dt濾波器滿足IEEE·519的標準，性價比更高，從根本上解決電網質量的影響和諧波的影響，確保航站樓的安全運行。借助丹佛斯獨特的借能運行抗晃電技術來抵抗電網的擾動，系統可以避免設備宕機，不僅保障了整個HVAC系統的穩定，還保護了航站樓內的精密儀器和設備。

　　高溫不降容

　　面對重慶地區夏季常常出現的高溫極端天氣，VLT?HVAC Drive FC 102變頻器可在最高50°C環境下穩定運行，有助于延長產品使用壽命，提高系統總體可用性并減少與高溫相關的故障次數。

　　降低總擁有成本

　　VLT?系列變頻器產品設定了較長的使用壽命，其高品質也確保了較低的故障率，降低了維護維修成本和運營成本。高能效+低故障率+低維護成本+低運營成本多管齊下，大幅降低了江北國際機場T3B航站樓的總擁有成本(TCO)。

　　目前，重慶江北國際機場T3B航站樓的HVAC系統已進入設備安裝調試階段。VLT?系列變頻器配備中文控制面板，簡化了安裝調試過程。丹佛斯中國服務團隊與機場團隊緊密合作，確保系統順利運行。

　　“能夠參與重慶江北機場T3B航站樓這一對西部未來發展有重要意義的項目中，我們感到非常榮幸。隨著民航業綠色轉型的不斷深化，我們期待今后能與更多該行業的客戶與合作伙伴們攜手，分享我們在HVAC這一優勢領域的領先技術與成熟經驗，共同推進國內綠色機場的建設，為民航業的可持續發展貢獻力量。”

　　——盧中平

　　丹佛斯中國副總裁、傳動事業部負責人