2025年伊始，固態電池風起。
35億元，3GWh高安全經濟性固態電池
據了解，該固態電池及增程式重卡動力總成裝備系統生產基地項目總投資35億元，由鄭州英諾貝森能源科技有限公司和香港英航時代能源管理有限公司共同投資建設。
上述兩家公司固態電池產品在正負極配方、生產工藝、制造過程方面擁有完全自主知識產權，產品廣泛應用于汽車、船舶、無人機動力電池和電網大規模儲能系統等多個新能源領域。
按照協議，項目設計年產3GWh高安全經濟性固態電池及增程式重卡動力總成系統1000套，并聯合高校建立新能源動力總成研究院和新能源材料研究院。該項目將為偃師三輪摩托車產業帶來新的發展機遇。
35億元，15GWh固態電池包
同樣是1月10日，湖北聚源動力有限公司年產15GWh固態電池包項目在湖北省荊州市2025年招商引資“開門紅”項目集中簽約儀式上正式簽約。
據悉，該項目總投資35億，計劃征地200畝，分兩期建設。固態電池產品主要用于新能源車、無人機、兩輪電動車換電、家用消費電子、儲能等應用場景。
一期總投資10億元，建設年產3GWh固態電池包的自動化產線，2025年下半年可實現量產。產品前期主要面向兩輪車電池的充換電，后續會逐步擴展到無人機、備用電源、家用消費電子、儲能等應用場景。
二期總投資25億元，計劃征地200畝，產能擴至15GWh，同時大力投入固態電解質和正極材料的研發與生產。
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